检测中心拥有动态K&C试验系统、多通道道路模拟系统、多轴振动台、四立柱NVH半消声室、高频激振试验台、减震器及弹性体试验台、制动惯量试验台和68个作动器等试验设备,可完成制动器总成的制动台架试验、零部件的模态试验、底盘系统多通道道路模拟试验、底盘系统K&C参数测试、底盘异响测试和整车的制动操稳等试验。

HuDe----汽车被动安全领域技术专家

上一篇 / 下一篇  2015-12-02 08:41:18

HuDe----汽车被动安全领域技术专家
HuDe 公司从1981 年就开始研发制造工业用测试设备,公司设计的检测系统几乎适用于所有被动
安全领域的产品。HuDe 公司检测系统的核心是高效、准确的数据采集和分析技术。HuDe 检测系统
能采集各类数据,拥有多种控制模式,应用范围广泛。客户使用HuDe 公司量身定制的检测解决方案,
不仅能节省大量费用,而且可以满足未来在检测方面的要求。
HuDe 公司的产品多年来一直被世界各大知名企业所信赖,如TRW、Magna、Johnson Controls、
Delphi、Autoliv、Visteon、DaimlerChrysler、BMW、VW、Hyundai、Daewoo、Dynamit Nobel、Takata
Petri、Hirtenberger、EMS PATVAG、Boge、Valeo、Bosch、IST 等。
HuDe 公司的主要产品
产品测试数据采集和控制系统、测试台交钥匙工程、密封爆破测试系统、气体发生器性能分析测
试系统(MGG)、气囊充气装置密封罐测试系统、气囊静态模拟环境测试系统、气囊模拟撞击测试系
统、安全带张紧轮测试系统等,另外还有微型马达测试系统等。
产品配置
为保证测试质量,HuDe 公司的测试系统配备了所有测试所需仪器和设备,如高速摄像机、照明系
统、环境模拟试验箱、高速时钟、手动或自动摄像机定位系统、测试样品固定装置、试验人员保护装
置等。
数据采集系统符合SAEJ211/ISO6487 标准,测试规程符合ISO12097-2 规定;数据存储系统符合
ISO13499 标准;数据输出格式为DIAdem 或EXCEL。
产品支持以下系统:
采用CORBA 控制系统的高速摄像机(Weinberger, Visario);
Ethernet(Redlake HG2000);
FireWire 接口(Photosonics Phantom Series),RS232 接口,GPIB;
HIM 照明系统(KH Steuernagel,Mitronic)。
CHINA OFFICE -13581584194 LOXOFO@YAHOO.COM.CN
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HuDe Datenmesstechnik GmbH
measurement - testing technology - automation engineering - plant construction
应用于产品开发和产品批量生产过程中的安全气囊测试系统
气囊静态模拟试验
ü 完全模式:可用各种不同的测试方法测试各类产品,配置设备有环境模
拟箱,滑动台车、高速摄像机,照明装置,排风控制装置,测试室门
自动锁定设备等。
ü 中型模式:配置设备有与高速摄像机同步的控制系统,照明装置等。
ü 小型模式:不同型号的台式点火控制器。
ü OEM 模式:针对碰撞试验设计的最多可达24 通道的点火控制器,面
向对象的程序设计。
测试系统特性简介:
ü 温度传感器直接置于测试样品表
面;
ü 实时监测记录每次点爆的电流和
电压;
ü 采用高精度继电器单元对双进程
点火顺序进行控制;
ü 摄像机及其外接设备拥有高强度
信号输出接口;
ü 数码图像自动下载;
ü 可插入文档及对视频(例如对比
度)进行调整的AVI 界面;
ü 气囊压力、内应力、加速度等其他
数据专用数据通道。
ü
静态模拟试验软件:成功应用在许多不同领域
测试软件特性说明:
ü 基于Windows NT/2000 的控制系统;
ü 可控制所有附属外围设备;
ü 试验过程易于操作;
ü 多种参数预设定功能,可在不同测试
模式间快速切换(如SAB、DAB、
PAB);
ü 高速视频数据快速处理;
ü 协议支持“一键打印”要求
ü 集成了点爆电阻测量功能;
ü 可对单个或两个气囊充气点火;
ü 最多可控制24 个点火通道;
ü 自动检查,提供调校服务;
ü 操作员权限分级功能(普通用户、高
级用户、管理员)。
HuDe Datenmesstechnik GmbH
measurement - testing technology - automation engineering - plant construction
气囊充气装置密封罐试验
ü 10 升至146 升不同大小的密封罐,根据SAB、
DAB、PAB 等不同试验方式或特殊规定确定;
ü 压力容器经过德国技术监督局认证;
ü 压力容器耐腐蚀;
ü 圆盘状容器盖设计独特,可承受巨大爆炸冲击;
ü 对不同试验样品有相应的固定模块;
ü 可承受压力15bar/210psi;
ü 易于操作和清洗;
ü 罐体装有多种压力传感器;
ü 可作单进程或双进程充气装置测试
ü 集成了爆破电阻测量功能。
密封罐测试软件
ü 罐体测试软件根据SAE 要求设
计;
ü 单进程或双进程充气装置测试对
每个点火通道都采用了高精度的
延时器、电流电压监视传感器;
ü 瞬时温度和发生器内部气体压力
可任选测量;
ü 整个软件集成了一套特殊的传感
器信号放大功能,如充气和压阻
传感信号;
ü 可默显示各种统计数值,确认检
测过程;
ü 试验室和罐内温度测量;
ü 所有的测试结果都可以一键打印;
ü 自动进行数据计算、排列、分类等处理。
HuDe Datenmesstechnik GmbH
measurement - testing technology - automation engineering - plant construction
特殊设备、测试平台、点火控制器等其他测试部件
含瞬时脉冲信号监测系统的18 通道点火
控制器。
摄象机自动定位系统,高速摄象机系统
可自由调节角度、位置、焦距、缩放以及位置
数据存储。
线性撞击器( 头部撞击测试装
置)利用自重加速,最大速度9m/s,
撞击锤重6.8kg,直径165mm,产
品符合FMVSS201/ECE R12 标准,
该系统集成了多进程点火器。
人体模拟撞击测试系统,系统可发射36kg 的人体模型,系统符合
FMVSS201/ECE R12 标准,汽动驱动,最大发射为50kg,最大发
射速度14 m/s,可进行三轴受力测量,人体模型装有加速传感器,
系统可进行单/双通道气囊点火。
按SAB 模式进行测试的静态模拟测试及罐体测试
实验室,测试环境温度可从—35℃至+85℃。
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HuDe Datenmesstechnik GmbH
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气囊静态模拟试验
完全模式:可用各种不同的测试方法测试各类产品,配置设备有环境模拟箱,滑动台车、
高速摄像机,照明装置,排风控制置,测试室门自动锁定设备等。
中型模式:配置设备有与高速摄像机同步的控制系统,照明装置等。
小型模式:不同型号的台式点火控制器。
OEM 模式:针对碰撞试验设计的最多可达24 通道的点火控制器,面向对象的程序设计。
气囊充气装置密封罐试验
10 升至146 升不同大小的密封罐,根据SAB、DAB、PAB 等不同试验方式或特殊规定确
定;
压力容器经过德国技术监督局认证;
压力容器耐腐蚀;
圆盘状容器盖设计独特,可承受巨大爆炸冲击;
对不同试验样品有相应的固定模块;
可承受压力15bar/210psi;
易于操作和清洗;
罐体装有多种压力传感器;
可作单进程或双进程充气装置测试
集成了爆破电阻测量功能。
直线碰撞实验台, 4 和1 解决方案能做以下实验:
BODY BLOCK ( ECE R12 FMVSS201)
HEAD IMPACT ( ECE R21 FMVSS201)
OOP TEST acc. FMVSS 208
KNEE IMPACT ( GUIDED IMPACT UP TO 100 KG)
安全气囊影像分析软件,适用于安全气囊研发
可实现碰撞时飞溅粒子轨道追踪,并从影像中抓取数据,例如位移,速度,和加速度等,
数据可以多种文件格式输出,如EXCELL 格式;
可实现气囊展开边缘对比和追踪;
软件可实现多影像和数据的同步显示
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HuDe Datenmesstechnik GmbH
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成功的轻便式路轨测量系统
由HUDE 公司和RMS 公司共同开发成功的轻便式路轨测量系统代表了轨道测试领域计算机在线测量和数据处理的最
新成果。不仅可用于原有测试车辆的现代化改造,而且尤其使用于没有专用测试车辆的客户。通常的路轨测试系统
都安装在一辆机车上,用户必须连测试系统和机车一起购买。价格昂贵的测试车辆对于检测量较少的企业,如地铁
公司,城市轻轨公司而言不仅是一笔巨大的支出,也是巨大的浪费,因为该测试车辆大部分时间都闲置不用。HUDE
公司开发的这套轻便式测试系统,用户不必购置机车,只需将该测试系统安装在一辆闲置的或淘汰但尚能使用的车
辆中,这样可节省大笔用于购置新机车的开支。该测试系统由以下几个模块组成:传感器模块,光线陀螺系统、测
试柜、数字译码器。
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  • 更新时间: 2015-12-04

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