检测中心拥有动态K&C试验系统、多通道道路模拟系统、多轴振动台、四立柱NVH半消声室、高频激振试验台、减震器及弹性体试验台、制动惯量试验台和68个作动器等试验设备,可完成制动器总成的制动台架试验、零部件的模态试验、底盘系统多通道道路模拟试验、底盘系统K&C参数测试、底盘异响测试和整车的制动操稳等试验。

德国GIM传动轴试验系统公司

上一篇 / 下一篇  2015-12-02 08:47:18

德国GIM传动轴试验系统公司 

· 01. Juli 1994 Gründung in Herzogenrath 公司成立于1994年7月

· Gesellschafter: 股东
Prof. Dr. Ing. C. Troeder 
Dipl. Ing. U. Meier

· Mai 1995 Niederlassung in Eschweiler ESCHWEILER成立办公室

· 1998/1999 Bau der zweiten Fertigungshalle 第二个生产车间

· 2000/2001 Bau der dritten Fertigungshalle  第三个生产车间

 

以下产品 

Testing systems for Road Safety Training Centers 

Function Test 传动轴连接系统功能测试台 

RigsStrength Test Rigs [QuasiStatic]传动轴强度测试系统 

Environmental Test Rigs [Hot/Cold]传动轴环境测试系统 

Durability Test Rigs [Four Square]传动轴耐久寿命试验系统 

Quality Assurance Test Rigs [NVH]传动轴质量控制测试系统 

Visco [Function-Test Rigs]传动轴 功能测试台 

Visco [Durability-Test Rigs] 传动轴耐久试验台 

Cyclic Loading Test Rigs 传动轴扭疲试验台 

 

 

 

 

 

*传动轴寿命试验台- 

该设备主要用于模拟各种路况的工况对传动轴进行寿命试验。试验机设备由机械和电气控制两大部分组成。机械部分包括机座、动力驱动、加载装置、摆动机构、移动机构以及冷却系统等;电气控制部分主要由主轴转速测量控制系统、加载扭矩测量控制系统、摆动测量控制系统、计算机测控操作系统等组成。该设备通过计算机操作界面可实现试验工况的设定,以满足不同传动轴的试验规范和标准,整个试验过程由计算机控制自动完成,并打印输出相应的试验报告。

 

*等速传动轴试验设备- 

本试验台可进行各种轴类、杆件的动态扭转疲劳试验及静态扭转刚性、强度试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、汽车驱动桥壳等零部件的扭转疲劳及静扭转性能试验。 动态扭转可实现对称循环和非对称循环疲劳试验。并可模拟等速万向节实际工矿下(装车状态)的动态扭转疲劳试验,工件安装角度可以360°自由旋转。试验时计算机按设定的参数,控制试验台自动进行。屏幕显示扭矩值、角度值、频率、振幅、循环次数和加载波形,到达设定次数,自动停机打印结果报告单。在试验台最大扭矩、扭角范围内,还可实现静态扭转刚性、强度试验,显示打印刚度值和静扭转刚性曲线、静扭转屈服扭矩和屈服扭转角度及扭转曲线图。试验台具有电机过载、试验扭矩转角超载、保护停机、油温过高、滤油器堵等报警。 

主要技术指标: 最大扭矩:  ±5000N·m(静态)

扭矩精度: ±1%F.S(静态)

最大转角: ±45°转角精度: ±0.5°(静态)

摆动频率范围: 0--15Hz

加载波形:正弦波 

可测试件长度: 300--1500mm等速传动轴试验设备*)

*传动轴静扭试验台- 

是由加载系统、传动系统、数字式数据采集处理系统及计算机测量控制显示系统等组成,适用于对各类构件如传动轴、半轴等静态力学的性能测试。本试验机符合的相关标准:JB/T9370—1999《扭转试验机技术条件》GB10128—1988《金属室温扭转试验方法》QC/T523—1999《汽车传动轴总成台架试验》

*传动轴功能试验台

功能测试台应能测量两端节及总成的周向间隙、轴向间隙、滑移测试、滑移力、滚动扭矩、工作摆角摆矩、旋转运动、弯曲力矩、径跳。

 

等速传动轴功能试验设备 * 

等速传动轴寿命试验设备

 

德国GIM传动轴试验测试技术公司

李先生 13581584194

官方网络 www.gimmbh.de


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  • 更新时间: 2015-12-04

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