今天是六月二十二日,二十年前的今天,我正式踏上工作岗位。从此一个平凡的人,在一个平凡的岗位,渡过一段平凡的时间。
但是在那个时间,发生了一件对他人也许微不足道,对自己却至今难以释怀的事情,今天是二十周年纪念,是把它写出来,纪念那一段奔波在路上,风雨夜归人的青春岁月。
这是我走出学校,进入社会后,这个社会给我上的第一堂课,事情的起源,就是一个床位。
到单位报到后,交材料交档案,就等着安排工作岗位,另外还等着人事科分张床位,人事科的负责人也知道我的情况,说让我先在他那里帮几天,床位的事情他去办。不幸的是,人事科和单位的一把手领导的办公室在一层楼,领导没事有时会来转一下。上午我报到了,下午领导进门看到我后,问一问现在怎么样了,我就说先在人事科呆几天帮一下忙,问还有什么事情,我就万分SB地说了还在等分床位。
这不是我在单位做过的最SB的事情,但绝对是第一件最SB的事情。我永远忘不了领导当时的表情,那就是“气愤得差点跳了起来”。
“这怎么行!
现在的床位好紧张的!”领导操了一口半咸不淡的四川普通话喊了出来,然后冲进边上人事科的小办公室发话“不许给他床位!”
我当时就直接傻掉了。
虽然我也是深圳生源,但是家住南山,工作在罗湖,距离超过30公里,而且当年的交通并不好,更别想地铁了,第一个月工资600多块钱,租房都租不起(当年房租特别貴),更不要象现在想着买私家车自己开车上班之类了。
从单位下班回家,没有直达车,要转,小巴转大巴再转步行,路线还很绕,快的话每天来回路程四个小时,慢的话要五个小时,实在是吃不消,后来也有人事科的和后来实验室的部门领导帮说话,单位领导也知道我的实际难处,但是,还是不行,领导开口,駟马难追。
从那一天起,我开始了风雨夜归人之路。
还好部门老主任还比较有人性些,帮我找了两次单位领导未果后,就私自给了我一条活路,答应我可以早上晚半小时到,下午早半小时走,这样,我才能勉强支持下来。
开始试着小巴转大巴,但是深圳的小巴有个特点,就是等的时间长还特别地绕,我试了一段时间,实在赶不及上班,后来发现一般也就是市区比较绕路(当年深圳市区的概念也就是在火车上至上海宾馆之间),到了上海宾馆西边就基本是一条直路了。
于是我的最终路线变成了大巴加单车。放一台单车在华强北,早上从南山坐大巴到上海宾馆,再骑单车到单位,下午就是反方向。这台28寸永久自行车和我的年纪差不多,深圳是个单车丢窃高发的城市,我天天把它放在华强北,居然一直安然存在,老天有时也会长眼。
于是,一个刚毕业的小青年,或顶烈日,或顶狂风,或顶大雨小雨,骑着一辆和自己岁数一样大的自行车,天天在深圳的三个区里来回奔波。
深圳的热天很长,从四月初到十月底温度都很高,太阳把地面晒得滚烫,热气冒上来,远处的景象也有些扭曲。更糟的是无论上班还是下班,我都是迎面太阳刺眼的方向。
深圳的雨季很频繁,所以每天都要随身带好单车雨衣,随时作好准备,就算是有雨衣,也保证不了太多,只能让人淋得不太透罢了。
真正痛苦的是来台风的季节,狂风暴雨一齐袭来,顶风骑车很吃力,但最危险的还是侧风,我永远记得某一个打台风的日子,风雨交夹,我快骑到单位了,突然一个横切风,我前面一个也在骑单车的瘦弱的女士就这样硬生生地被风直接横着吹倒在地上。我由于车重些人也重一些,只是晃了几下没有倒下,我没有停下来帮她一把,仅仅是麻木地从她身边路过而去。骑到单位门口,看到里面停的几台大班车,心里一阵酸楚。我当时心里很明白,如果我当时被台风刮倒,也不会有人会停下来的。
那一天,我望着镜子里的自己,说了一句话“你死在路上,也不会有人理的,除了你的家人,没有人会在乎你的死活”。
这是我在社会中上的第一堂课。
为了生活,我只能坚持。一共是一年零四个月加二十九天,一共是一年零四个月加二十九天。
我在路上这样奔波了一共一年零四个月加二十九天,每一天我都在咬牙记录,咬牙支持。此期间,那辆和我年纪一样大的老单车,换过四次内胎,两次外胎。
慢慢地,单位同事也知道我天天这样奔波了,个个都作惊诧状,个别没心眼的还给我补充一下:你是整个单位没宿舍的住得最远的人了。唉,唉,好心的同事们,这还需要你提醒么。
我是单位第一个被迫如此奔波的人,想想领导为了维护自己面子不愿意松口也就算了,没想到后面的事情更让人无语。之后一两年来的有些毕业生,不是说深圳户口的不给床位,就算是外地毕业生,会先问你在深圳有没有亲戚,如果那人也万分诚实加上万分SB地回答YES的话,那就是床位极其紧张,当然了,并不是所有的新人都要经历这些,不是所有新人都可以忽略的。
“这个世界,从来都是看人下单的”
第二年,有了些意外的插曲,单位领导居然对我态度大为改观,居然还在大会小会上表扬过我几次,那是从他发现我会编程序开始的。旁边几个同事说了,趁他现在高兴,再申请一下呗。
我还真得去试了,结果,还是一样。我最终明白他的意思,表扬一下你就很对得起你了,领导说话还是要算话,面子大过天。
我后来才知道了另一件事,那是一个后来另一部门的同事A,外地的毕业生,是我和他比较熟以后才知道了。他由于有亲戚在深圳,也是不给床位。愤而找单位领导理论,领导照例用四川普通话批评他后,又给他竖了个光辉典型“你看B(指我),工作努力,风格还高,给他床位他都不要,要向他学习!”。
同事A当时和我不熟,不过据他说,他因此愤恨了我一年,直到我们交谈了这事。
我终于也感觉到了一丝愤怒。
当时不给我床位,可以理解成领导一时误解,也可以理解成我不懂人情,不会积极地私下去敲门争取。
有些事情,可以理解,但是无法原谅。
在一年零四个月加二十九天后,我终于结束了这段艰苦的旅徒,不是靠人施舍,而是靠全家努力,我们买了在深圳的第一套房子,终于搬回了市区。我甚至终于可以坐上梦寐以求的班车,不用再做风雨夜归人了。
坐了几天班车后,发生了两件小事。
第一件事,就是我的单车补助马上就停发了。这一个月六块钱的单车补助,是我们部门的老主任看我天天跑得辛苦有些过意不去,想帮我争取点补贴,申请了两三个月才批下来,申请六块钱的时候要申请好几次,以前的也不给补,当时那六块钱,使我感觉我是在被人遗忘的角落,而取消的时候那个利索,又感觉自己是时刻被人高度关注的。
第二件事,在我能坐上班车后,居然过几天就有管事的人主动(主动!)来问我要不要床位,我只能苦笑一声说算了。
床位,是真心不想给的,但是不想落下一个不给人床位,逼人在风雨中奔波的话柄,所以,还是需要由我的嘴来说出是我自己不想要的。
有些人,考虑得实在是太周到了!
这是我在社会中上的第一堂课,对于旁观者可能是微不足道,对我自己则实在是无法释怀。
当年的我是一张白纸,在工作前,我没有挣过一分钱,也没有经历过什么社会实践。但是我没有想到我上的第一堂社会课居然是这样的。这一件事,从此改变了我对人生对社会的看法。
“谁也不会在乎你的死活”,这是我学会的第一条社会知识。
如果越坚持用冷静和冷酷的眼光去看这个社会,就看得会越准确。社会本来就是这样,如果有些凭空的期盼,那就是你自己的错。
来吧,这就是社会,来吧,来体验这里面的一切冷与热。
这堂课唯一正面点的后果,是发现自己“一坐在方向盘后,就雷锋附体”。在几年过去自己买了汽车后,我发现自己特别愿意开车去送同事回家,哪怕远一点,绕一点都行,油费再貴也无所谓,特别是在天气不好的时候,经常是我在第一个扯嗓子喊,“有人要送么”。
可能是实在想让别人少经受一些我当年受过的罪吧,能减少他人的辛苦,真得很幸福。
对我好的人,我终生铭记,不管你以后做了什么。
对我不好的人,我永远不会忘记,不管你以后说了什么。
我对不起的人,我也会永远记得,就算你装做已经遗忘,我也不会选择性失忆。