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博世空气流量传感器原理

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2021-6-16 15:30

热丝式空气流量计是将加热丝均匀分布在计量通道内。传感器用一根铂丝作为热丝电阻和检测环境温度的热敏电阻,安装在进气道检测区域中。热丝通电后产生热量,气流通过热丝时,热丝的热量被冷却,控制热丝上的电流,可以保持热丝上的温度恒定。这样控制电流与进气量有着相应的比例关系,即气流可以改变空气流量计的输出电压。各汽车厂生产的热线式空气流量计输出信号略有差异。德国博世热丝式空气流量计输出信号:怠速时约为2v, 3500r/min时约为3v。福特车用热丝式空气流量计输出信号:未起动时为0-0.5v ,热怠速时为0.5v-1v,热车经济车速时为1.5v-2.5v,节气门全开时为3v-4.7v。

热丝式空气流量计利用热耗散原理制成,其结构简单,没有机械转动零件,使用耐久,精度高,可精确计量空气量。但由于热丝很细(0.010.05mm)且暴露在空气中,在空气高速流动时,空气中的沙粒很容易击断热丝。

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