沙坡头沙漠试验研究站

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   “七五”期间本站承担国家基金3项，国家攻关1项，部委攻关、基金及横向任务10项，国际合作2项，总计经费 100余万元。“八五”期间承担国家基金8项，国家攻关1项，部委攻关、基金及横向任务12项，总计142万元；“九五”期间承担国家基金2项，国家攻关2项，部委项目及横向15项，国际合作2项，总计经费350余万。从建站至今沙坡头站共出版专著（包括论文集）24部(见附件1)；90年开放至今，全站共在国内外核心刊物发表论文近350篇，其中SCI刊物20篇。
      “以固为主，固阻结合” 的铁路防护体系原理的应用，确保了包兰铁路40余年的畅通无阻，直接经济效益逾百亿元，为国家的经济建设作出了重大的贡献、创造了巨大经济和社会效益，达到了世界领进水平。该项成果获得中国科学院科技进步一等奖(1987年)、国家科技进步特等奖(1988年)。
这一铁路固沙原理及防护体系模式在国家及区域经济建设的主战场仍发挥着重要的作用，如在塔克拉玛干石油公路、铁路、甘武线、京通线、南疆和乌吉线建设中的广泛应用。
 本站为第一完成单位的“干旱区造林与水分平衡的关系”1994年获中科院科技进步三等奖。
 1988年被联合国UNEP 评为“全球500佳”先进单位，1989年获德国李比希奖。
 国内首创的“长龙架超短枝沙地葡萄栽培模式及技术”的推广应用对我国北方沙区经济的发展和广大农牧民的脱贫致富起到了重要的促进作用，也是中科院兰州分院院地共建的推广项目。
 沙坡头站和其它有关单位40余年的工作产生巨大的生态和社会效益，沙坡头这个昔日户不足十的大漠小村，如今是闻名西北的旅游胜地，是国家自然保护区，国家青少年夏令营基地。中卫县也成为全国20个治沙先进县。40年前，沙坡头村农民年均人收入不足100元，如今沙地开发和旅游业的兴起，使人均收入达2500元以上。
   作为CERN研究站，本站拥有40 多年大量的定位观测科研数据积累，其中包括：
1)铁路人工防护体系植被动态监测数据库，包括一系列植物群落学数量化指标，有35年以上的观测数据，数量达15千万以上；
2)30余年连续沙漠地区土壤水分动态监测数据库；
3)沙漠环境气象观测数据；
4)大气降尘与激光雷达沙尘探测数据库；
5)沙地水分平衡与SPAC系统观测数据。
6)根据网络要求，98年建立了系列生物、大气、土壤、农田生态系统监测数据库。
          沙坡头站位于东部季风尾闾区，在自然地理、农业区划以及全球变化的研究中具有特殊的地位，具有广泛的区域代表性和地域分界特点，在开展大型综合分析研究、生态过程研究、区域环境、资源调查研究和对区域经济建设所进行的基础性研究中，特别是干旱半干旱沙漠及荒漠化地区，具有重要的科学意义。