新技术让机动车尾气PM2.5含量减排30%以上
日前，由绿色低碳能源规划研究院主办的2014首都大气污染治理问题研讨会暨汽车减排解决方案发布会在京举行。会上，针对发动机燃烧不充分和积碳两大汽车“亚健康”问题，绿色低碳能源规划研究院推出了“碳研汽车减排节能解决方案”。
据天津碳研减排科技公司相关负责人介绍，该方案组要由三大系统组成，一是增能涡轮器，它可以利用增加发动机进排气系统的空气流动，从而增加发动机混氧量，促进燃油的充分燃烧及废气污染物的充分排放。二是发动机降摩擦润滑油，它加入了特殊合金化合物，能降低摩擦系数30%，有效降低发动机磨损。三是缸体纳米抗磨修复保护剂，可以填补凹凸不平的机件表面，形成一层光滑的纳米保护膜，有效防止积碳的产生。
中国汽车研究中心提供的测试报告显示，碳研汽车减排改造能减少汽车排放污染物60%以上，仅PM2.5一项就降低33.7%。天津公交集团对一辆经碳研减排改造的金龙客车进行了实际路测。结果显示，在同等路况、操作、载重情况下，该车能耗减少了7.2%，排放总量降低了51.2%。
交通部部长综合办公室兼交通发展中心主任王先进表示，碳研汽车减排解决方案的诞生和推广将大大提高汽车使用的经济性，并在缓解大气污染上产生深远影响。“交通部政策将会重点支持先进、成熟、实用的自主知识产权技术走向市场，扩大应用。”
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