重庆凯瑞轨道交通团队的前身便是中国汽研单轨课题组一个3人的小团队。 “上个世纪90年代,重庆引进日本跨座式单轨列车,需要转换为国产化的技术。相关部门找上门来,为此我们成立了单轨课题组,最初只有3个人。”凯瑞公司常务副总经理罗述回忆说。当时的国内,单轨制式还不成熟,只有重庆在做引进。其他企业还在迟疑的时候,中国汽研已经一头扎了进去。...
其可以实现对结构整体损伤的长期跟踪监测, 达到对局部、短期损伤技术的有益补充,从而极大地延拓了桥梁检测领域的内涵, 提高了预测评估的可能性。桥梁结构健康监测系统的主要功能和目的是为了让桥梁结构在施工和运营期间的承载能力、运营状态、安全性和耐久性得以实时在线的掌握。除此而外, 通过桥梁健康监测系统而获得的实际结构的动静力行为来验证桥梁结构的理论模型、计算假定等具有重要意义。...
该跨座式单轨列车具有完全自主知识产权,国产化率达95%以上;联合成熟的国内城轨配套供应链平台,中车四方股份公司能为用户提供一整套跨座式单轨系统解决方案,为产品的安全、稳定运营提供保障。...
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