DB45/T 2125-2020
岩溶区公路隧道技术规范
Technical specifications for road tunnels in karst areas
DB45/T 2125-2020相似标准
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知领•报告 | 川藏铁路隧道建设工程前期知识图谱分析
近年来，一大批在岩溶地区修建的长大隧道是将我国隧道建设规模推上了新的高潮，但在岩溶地区隧道施工中80％遇到水害，因水文、地质问题引起的施工地质灾害造成停工的时间，约占施工总工期的30％。隧道突水、突泥已成为施工过程中最常遇到并具极大危害性的地质灾害。5·可借鉴的重点隧道工程巴玉隧道巴玉隧道位于藏南谷地，隧址区地面标高3 260～5 500 m，高差达2 300 m，为典型的高山峡谷地貌。...
国务院出台重磅政策，幸福来得有点突然！
该项目团队构建了高速铁路岩溶风险评估方法，创新了复杂岩溶区高速铁路岩溶灾害防治关键技术，揭示了高速铁路岩溶地质风险的控制因素，确立了岩溶地面塌陷、隧道涌水突泥、大型溶洞、危岩落石等不同岩溶风险评估的指标体系和量化标准，建立了风险评估模型，为高速铁路防灾减灾提供了风险管控技术支撑。再说说最近舆论关注较多的川藏铁路建设为例。如何落实习近平总书记的指示，建设好川藏铁路？...
岩溶地质，变化莫测丨记浴血奋战的宜万铁路复杂岩溶隧道
宜万铁路70%隧道位于岩溶发育区，施工揭露岩溶共1088处，岩溶类型有暗河、溶洞、管道、裂隙等，穿越复杂暗河系统20多条，遭遇大型高压富水溶洞30余处，大型充填半充填溶洞100多处，富水岩溶管道和宽张裂隙100多条。总体上全线影响隧道施工的岩溶呈现出“分布广、数量多、体量大、水压高”的特点。另外，还有多座深长岩溶隧道穿越高压富水断层，岩溶与断层两种不良地质叠加，更是导致隧道施工风险极高。...
2020新版《公路工程物探规程》解读
隧道工程物探隧道工程物探应结合隧道埋深确定探测方案，可探测下列主要内容：隧道进出口段及浅埋段覆盖层厚度；隧道岩性分布、岩体风化程度及及岩体的完整程度；断层、破碎带的位置、规模及产状；岩溶、采空区等不良地质与特殊性岩土的分布及埋深；隧道岩土体富水层位及富水段；越江、越海隧道的第四系地层、基岩面起伏、地下障碍物及沉船的位置等；测定弹性波速、土壤电阻率、大地电导率等工程设计参数。...