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2、拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧。在不承受负荷时,拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。 3、压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙,当受到外载荷的时候弹簧收缩变形,储存变形能。 ...
JR四国将在已有的两节编组的121系近郊型直流电车上,为两节车厢各配备2台该转向架,并对车辆实施更新,将在2016年6月以后作为7200系近郊型直流电车在予赞线(高松~伊予西条)和土赞线(多度津~琴平)上投入运营。新型转向架将部分框架的材料从钢换成了CFRP。此外,原来的转向架利用与钢制侧梁分离独立的螺旋弹簧发挥悬挂作用,而新转向架则将侧梁与螺旋弹簧的功能整合到了弓形CFRP弹簧中。...
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