像丛林公司制定的国家标准《轨道列车车辆结构用铝合金挤压型材》,极大地提高了我国轨道车辆设计和加工制造的质量和效率,结束了我国铝加工企业在该标准出台前的主要依据与需要的技术合同或参照国外相关标注和规范进行研发和生产的历史。同时,也极大地促进了铝合金材料在轨道交通装备业的推广应用,拓展了铝合金材料的应用领域和范围,在一定程度上化解了我国当前电解铝产能过剩的难题,促进了铝加工产业的结构调整和优化升级。...
1、车体缺陷检测 对于高铁车辆的车体,以铝合金钢板的应用最为广泛。车体采用薄壁筒形的整体承载式轻量化结构,主要构成部分如车顶、侧墙、边梁、横梁和骨架等均采用大面积铝合金挤压型材经加工后制成,型材与型材间通过纵向焊缝形成相应的机械结构。由此可见,铝合金钢板车体在制造过程中存在大量焊缝,且在车辆运行过程中受自身张力和如雨水、冰雹、沙尘等外界环境的影响,极易对车身结构产生损伤。 ...
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