118 QC/T 241-2024汽车无内胎车轮密封性检测方法本文件描述了汽车车轮密封性的六种检测方法,即氦气检测法、比对检测法、氢气检测法、压差检测法、水检法和压缩空气法。本文件适用于配装无内胎轮胎的汽车车轮。其中,轻合金车轮推荐使用氦气检测法和水检法;钢车轮推荐使用比对检测法、氢气检测法、压差检测法和压缩空气法。...
目前,该技术已应用于电子产品外壳和汽车变速箱等产品批量生产。 常规镁合金比较软,承力比较差,在汽车车轮毂、缸体、发动机支架等最需要轻合金的地方,难堪重任。经过反复试验,丁文江找到两个“好帮手”:采用稀土与锌固溶时效强化和锆细化的方法,创造出一系列新型高强度的镁合金材料。他们不仅在汽车中坚强耐用,更推广应用于多种航空航天等领域的关键承力件。 ...
底盘铝合金悬挂臂疲劳试验机主要适用于车辆底盘铝合金悬挂臂耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、往复疲劳、载荷疲劳等力学性能测试。底盘铝合金悬挂臂在车辆中的作用:底盘铝合金悬挂臂是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架结构,它又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。当车轮上下跳动时,单纵臂式悬架会使主销后倾角产生较大的变化,因此,单纵臂式悬架不用在转向轮上。...
铝合金压铸类产品一般常用于电子、汽车、电机、家电和一些通讯行业等,一些高性能、高精度、高韧性的铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。...
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