升降导柱与中座接触面采用表面轧制美国杜邦"聚四氟乙烯"聚合物材料的导套;导套表面轧制成圆形储油坑,在少油或间隙断油条件下能正常工作,具有摩擦系数低,耐磨性能好,使用寿命长等优点。 升降油缸采用德国进口组合式油封(宝色霞板),由一个弹性密封环,两个挡环和两个导向环组成的五件套的活塞密封件。比常用密封件提高几倍使用寿命。 液压、电器元件均采用国内外优质配件。 ...
升降导柱与中座接触面采用表面轧制美国杜邦"聚四氟乙烯"聚合物材料的导套;导套表面轧制成圆形储油坑,在少油或间隙断油条件下能正常工作,具有摩擦系数低,耐磨性能好,使用寿命长等优点. 升降油缸采用德国进口组合式油封(宝色霞板),由一个弹性密封环,两个挡环和两个导向环组成的五件套的活塞密封件。比常用密封件提高几倍使用寿命。 液压、电器元件均采用国内外配件。 ...
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