根据有关方面的飞行试验,机翼、尾翼积冰时,其阻力增加占飞机因积冰引起总阻力增加约70%~80%,若在大迎角下飞行时,更突出,如果积冰层较厚,还会使飞机的重心位置改变,从而影响飞机的安定性,升力中心位移,操纵品质变差。当机翼前缘有1.3厘米的积冰时,飞机升力就会减小50%,阻力增加50%。由此可见,积冰对飞行安全的影响严重。(二)发动机积冰在飞机其他部位没有结冰时,喷气式发动机进气道有时会有积冰。...
为了避免这种危险,所有的机场跑道方向要根据当地的主要风向来选择逆风方向,一是可缩短飞机起飞或是着陆的滑跑距离,二也是相对比较安全。在机场观测所有的气象要素中,地面风速风向的数据对于飞机起飞、着陆影响较大,飞机在机场起飞或者降落时,地面的风速和风向不仅影响到飞机运行的平稳性,还影响到飞机在跑道上滑跑距离的长短,从而直接关系到整个飞行活动的安全性。...
世界在研最大 下一站挑战水上首飞9时39分许,由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康宁组成的首飞机组,驾驶AG600飞机001架腾空而起。飞机在珠海机场西南3000米高度规定的空域内巡航平稳飞行1个小时左右,完成了预定试飞科目后,10时43分许安全返航着陆,通过水门,首飞取得成功。机长赵生在现场表示,AG600今天表现非常好,空中配合、空地配合等都非常好。...
X-37B是波音公司制造的无人驾驶空天飞机,外形与航天飞机类似,但体积约为航天飞机的四分之一,部分电力源于太阳能。这种飞行器由火箭送入太空,返回时则像飞机那样在跑道上滑行降落,可重复使用。 X-37B飞行器2010年首飞,迄今共执行4次在轨试验任务,每次任务时间都在延长,第一次在轨飞行224天,第二次468天,第三次则达到674天。 ...
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