“优先发展城市公共交通,是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。”大连市长李万才说。 近年来,为了破除城市拥堵现象,大连市委、市政府加大对城市公共交通的投入,大力发展绿色公交,在建设国家“公交都市”试点城市上取得重大进展。 ...
城市公共汽电车客运实行特许经营 《城市公共汽车和电车客运管理规定》自2017年5月1日起实施。《规定》明确城市公共汽电车客运按照国家相关规定实行特许经营,通过服务质量招投标方式授予线路运营权,并签订线路特许经营协议。明确线路运营权实行期限制,且同一城市公共汽电车运营权实行统一的期限。线路运营权期限届满后,由城市公共交通主管部门按照国家相关规定重新选择运营企业。...
坚持公交优先绿色发展战略 最新版《上海市交通发展白皮书》中明确提出,大力推进公交优先道建设,力争形成500公里规模,内环线内公共交通站点300米半径全覆盖,内外环间、新城、新市镇实现公共交通站点500米半径全覆盖,所有行政村公交通达率达到100%。采取现代有轨电车、快速公交等多种方式,形成基于路权优先的公共汽(电)车骨干线网。 ...
目前,我市地铁通车里程达236公里,比2002年增长了774%;公交车10052台,比2002年增长了59%;公交线路724条,比2002年增加了133%;出租车 18671台;各种公共交通方式日均客运量超过1380万人次。中心城区公共交通总体分担率从2002年的29.5%增至现在的43%,占机动化出行比例由50.4%提高到目前的60%。...
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