JB/T 10514-2005由行业标准-机械 CN-JB 发布于 2005-09-23,并于 2006-02-01 实施,于 2011-08-15 废止。
JB/T 10514-2005 在中国标准分类中归属于: T54 农、牧、副、渔用汽车,在国际标准分类中归属于: 43.160 特种车辆。
JB/T 10514-2005 三轮汽车和低速货车.钢板弹簧技术条件的最新版本是哪一版?
最新版本是 JB/T 10514-2005 。
本标准规定了三轮汽车(三轮农用运输车,下同)和低速货车(四轮农用运输车,下同)用钢板弹簧的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和贮存。 本标准适用于三轮汽车和低速货车线性(等刚度)和非线性(变刚度)特性的钢板弹簧总成(以下简称板簧)。
2、试验方法:疲劳试验是对安装于疲劳试验台上的钢板弹簧施加预加变形,再以一定的振幅进行疲劳试验。簧台架疲劳试验机在应力幅为323.62MPa最大应力为833.57MPa的试验条件下,汽车钢板弹簧的疲劳寿命不小于8万次的试验条件进行。然后计算板弹簧应力状态的试验振幅和试验预加变形量。3、板弹簧台架试验进行到1万次、3万次、6万次时,调整夹具螺栓扭矩及预压变形量至规定值。...
甲醇汽车、重型汽车五阶段标准正在制定中,尤其是在用车的排放标准,由于社会关注度较高,环保部将加快在用车排放标准的修订步伐。 对低速货车和三轮汽车,环保部认为三轮汽车可以采用与传统汽车一样的管理方式,有必要发布一个比原三轮汽车标准严格、比传统汽车标准相对宽松的国标。...
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