全球低碳经济制约下复合材料成为汽车工业新亮点专家呼吁高度重视玻璃钢阻燃性能 日前,我国桂林大宇客车制造公司对所有外协配件提出“减重”的要求。据悉,长年承接桂林大宇客车大包围件制造的桂林公司正在与大宇客车公司密切合作,通过新的设计理念,使客车玻璃钢大包围件在继续减重的前提下达到轻质高强。 近年来,全国客车大包围大部分企业已采用玻璃钢材料。...
可以想见,主机厂势必把轻量化的要求分摊到所有的零部件企业中去,而制动器行业也必须高瞻远瞩,做好必须的前瞻性的技术储备和相关准备工作。谁在这方面能领先一步,就有可能获得更大的市场份额。 在此次论坛上,浙江天乐新材料科技有限公司和辽宁九通摩擦材料有限公司分别介绍了“铝合金复合材料制动盘创新技术”与“用于铝合金摩擦盘的制动器衬片研制”等新成果。...
近日,铁路货车整车疲劳与振动实验室在齐齐哈尔轨道交通装备公司揭牌。实验室的铁路货车整车疲劳与振动试验台由我国自主创新研发,是世界第二台同类试验装备,但其性能远超第一台试验台——美国的单独疲劳、单独振动试验台。该试验台除具备铁路货车车体疲劳试验、整车振动试验、转向架参数测试、货车装载加固试验四大功能外,还可进行铁路机车、客车、公路车辆及其关键部件的相应试验。 ...
货车大客车也将摇号? 截至今年7月底,全市机动车保有量已达535.4万辆,这其中小客车、大货车、大客车占比如何,交管部门并未公布。毛保华说,机动车保有量中,大货车、大客车的占比并不大,主要还是个人使用的小客车,所以对机动车排污治理或者治理拥堵,都先从保有量大的小客车开始。 此次方案提出研究制定货车、大中型客车及其他车型调控措施,是否意味着大货车、大中型客车也将进行摇号? ...
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