与台风打交道,气象导航服务团队选择路径的信心和底气来源于对天气系统的精准把握和对船舶的精准把控。 近年来,我国气象导航系统不断发展,开发了拥有自主知识产权的全球气象导航业务系统、国产船舶跟踪与气象导航系统等,甚至在精细化等方面超越国际水平。...
“我们要打造一座海上的流动实验室,为学校和中国智能船舶和船舶数字孪生技术推进迭代提供强有力的支撑,打通技术与应用最后一公里。”夏桂华表示,团队还计划为“海豚1”配备无人机和水下潜器,进行水下、水面和空中目标的跨域协同探测。...
该船装备了被业界称为“定海神针”的哈工程研发的我国第一套船舶动力定位(DP)系统,可以让船在4-5级海况下纹丝不动地定在波涛汹涌的大海中完成相关作业任务;还装备了哈工程研发的我国第一套光纤惯导系统、北斗船用导航系统、水下超短基线定位系统,为水下无人潜器提供水下和水面导航定位。 “海豚1”得名于高智商的“海上精灵”海豚。“海豚都是协同生存的。”...
数天前,“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”号在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致前者全船失火。 许多人困惑,在浩瀚大海上,船舶犹如一片片小树叶,怎么还会相撞? “事实就是如此残酷,海上经常会发生船舶碰撞事故。”1月16日,上海海事大学商船学院副院长船舶教授胡勤友在接受科技日报记者采访时表示。 ...
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