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“随着智能交通系统和智能网联汽车产业的不断发展，路侧感知系统发挥着越来越重要的作用，它通过在路侧布置的传感器实时感知交通信息，并将感知信息发送给行驶在道路上的车辆，能有效弥补车载感知的盲区，提升交通通行的安全性。”张长隆说，如何找到一种方便快捷的路侧毫米波雷达标定方法成为当务之急。 ...
园区内，“聪明的车”依靠感知设备、域控制器、车载通讯设备等硬件装备和自动驾驶控制算法、智能网联算法等软件系统；“智慧的路”有激光雷达、毫米波雷达、AI相机等路侧感知设备和路侧通讯单元等；“强大的云”则包含边缘云、区域云、中心云平台系统。 ...
高速公路积极推进车联网、智能交通系统等相关基础设施建设，构建车路协同服务与管理体系，主要包括打通京沪沿线的“1号高速公路”工程、北京和河北的延崇高速、江苏的新一代国家交通控制网（常州）试点工程、山东的智能网联高速公路测试基地项目等。相关车路协同高速公路示范项目部分建设或规划采用车联网LTE-V2X路侧单元。...
柳州市大数据发展局产业科科长郑譞说，当地充分结合本地车企需求，建设“低成本、广域覆盖”的车路协同路侧基础设施。目前，已完成主要城区125个路口升级改造，建成241套车联网C-V2X路侧设备及1566套路侧感知计算设备。 “德清围绕‘地理信息’和‘全域开放’两大特色，积极谋划‘地理信息+车联网’跨界融合发展。”...
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