四轮车减振器总成应拆除缓冲弹簧。试验方法:a)定期对试验台标定方法取得测力元件标定常数1, N/mm;b)在不装试件时,画出基准线;c)按试验条件加振,在试件往复三至五次内记录示功。 ...
材料疲劳试验机主要用于机车车辆油压减振器,如机车垂向减振器、横向减振器、抗蛇形减振器长度、车体间减振器试验及其他相关减振器的疲劳寿命测试。 材料疲劳试验机主要用于检测各类金属材料、非金属材料等的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。配置高低温箱可进行高低温力学试验。...
橡胶减振器振动疲劳试验方法1、试验在环境稳定-5~35℃的条件下进行。2、减振器加上与剪切公称负载相对应的质量块,安装到ZCPJ减振器振动疲劳试验台上振动。3、每振2h停机10min,并在停机后1min内测出温升值。4、每24h至少累计振动8h,但不超过12h。5、累计振动300h后停振,卸载后目测减振器,如发生下列三种情形之一,即为破坏。 ...
2、试验条件 a)拆除四轮车减振器总成外罩和缓冲弹簧,需要时可放尽阻尼润滑液; b)四轮车减振器在zui大长度状态下,固定在减减振器疲劳试验台上,支承点的位置应与四轮车减振器总成安装在整车上时联结板的位置相同; c)支承或加载方式须保证四轮车减振器基本不受轴向力; d)支承应有足够的刚度; e)加载位置和方向,载荷P作用在四轮车减振器下端前轮轴孔轴线位置C点处,方向垂直于四轮车减振器轴线...
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