高低温交变湿热试验箱温度达不到设定值应怎么办?是什么原因致使温度达不到设定值呢?一、常见的因为运用时代过久,缺乏保养,致使高低温交变湿热试验箱不制冷,首要调查制冷压缩机在实验箱运转过程中是不是能够发动,压缩机在环境实验设备运转过程中都能够发动,说明从主电源到各压缩机的电器线路正常,。其次若恒温恒湿实验箱系统没有问题,持续检查制冷系统。...
1、高低温湿热交变试验箱的稳定性,就必须要讲到高低温湿热交变试验箱的制冷系统。高低温湿热交变试验箱中单级制冷循环基本上采用的中温制冷剂是R404A,在一个大气压下其蒸发温度是-46.5℃,但空气冷却式冷凝器传热温差通常取10℃左右,也就是说箱内只能制取-36.5℃的低温,那么想要获取更低的温度需要怎么办呢?...
一、常见的因为运用时代过久,缺乏保养,致使高低温交变湿热试验箱不制冷,首要调查制冷压缩机在实验箱运转过程中是不是能够发动,压缩机在环境实验设备运转过程中都能够发动,说明从主电源到各压缩机的电器线路正常,。其次若恒温恒湿实验箱系统没有问题,持续检查制冷系统。首要检查两组制冷机组的低温(R23)级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低,并且吸气压力呈抽暇状态,说明主制冷机组的制冷剂量缺少。...
高温、严寒、湿热或仅仅是风雨侵袭:大多 数汽车部件在其整个生命周期中都会受到各种各样的环境影响。这些环境因素会影响其功能或外观,并因此缩短其使用寿命。此外,这些部件在日常使用中还要反复承受严苛的机械负荷,并且即使在极端条件下也必须保证安全可靠。因此,不同的汽车部件和材料要经受苛刻的耐久性测试,从而确定其对于环境影响和温度的耐受性。对于汽车配件商而言,不断增加的要求和保修期是一个真正的考验。...
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