膜片弹簧除了表面外观开槽有别于普通碟形弹簧之外,膜片弹簧与碟形弹簧zui大设计理念差异在于:碟形弹簧储存弹性的能力zui大,质量利用率zui高,设计用于对缓和冲击,吸收振动等需要储存大量弹性能的场合;而膜片弹簧设计之初就是为了满足汽车离合器用,离合器膜片弹簧恰恰设计上并不需要储存大量的弹性能,而是根据结构布置与分离的需要来决定的。膜片弹簧通常适用于汽车,拖拉机等车辆离合器。...
它包括主轴、主轴承、碟形弹簧以及随主轴一起转动的轴颈套和紧固件。主轴的锥形端装有筛篮,并用压板将其固定。主轴本身由一对推力向心球面滚子轴承支持,并安装在轴承座内。轴承的内圈贴靠在主轴两端的垫环上,而外圈则由轴承盖分别予以压紧。主轴的后端装有四个碟形弹簧、用来防止主轴与轴承的轴向松动,从而保证了离心机振动系统的正常工作。 碟形弹簧由轴头的两个锁紧背帽压紧,其总压缩量约为4m左右。支承部件。...
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