T/WHAS 052-2023由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2023-07-17,并于 2023-08-01 实施。
T/WHAS 052-2023在国际标准分类中归属于: 25.120.10 锻压设备、冲压机、剪切机。
本文件规定了汽车覆盖件冲压设计的术语和定义、一般要求、冲压工艺要求、计算机仿真模拟分析。 本文件适用于汽车覆盖件冷冲压设计,其他内构件的设计亦可参照执行。
目前冷冲压仍然是铝合金车身结构件和覆盖件大批量成形的主要工艺。但是铝合金板的力学性能与传统钢板有很大差别,这给铝合金汽车车身板件冷冲压成形造成了高回弹、低塑性的技术困难。在超塑状态下铝合金高成形性能可避免零件开裂,高温和低流动应力可消除回弹变形,所以用超塑性成形技术可以避开上述困难,成形出复杂形状的铝合金汽车车身覆盖件和结构件。...
采用冷冲压加工的汽车零件有:发动机油底壳,制动器底板,汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件,必须制备冲模。冲模通常分为2块,其中一块安装在压床上方并可上下滑动,另一块安装在压床下方并固定不动。生产时,坯料放在2块冲模之间,当上下模合拢时,冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高,并可制造形状复杂而且精度较高的零件。...
采用冷冲压加工的汽车零件有:发动机油底壳,制动器底板,汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件,必须制备冲模。冲模通常分为2块,其中一块安装在压床上方并可上下滑动,另一块安装在压床下方并固定不动。生产时,坯料放在2块冲模之间,当上下模合拢时,冲压工序就完成了。...
采用冷冲压加工的汽车零件有:发动机油底壳、制动器底板、汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件,必须制备冲模。冲模通常分为2块,其中一块安装在压床上方并可上下滑动,另一块安装在压床下方并固定不动。生产时,坯料放在2块冲模之间,当上下模合拢时,冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高,并可制造形状复杂而且精度较高的零件。...
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