02 高压维修断开装置要求 在不使用工具的情况下,应无法打开或拔出,但以下两种情况除外: a) 满足GB/T4208—2017中规定的IPXXB的防护等级要求;或 b) 高压维修断开装置在分离后1s内其B 级电压带电部分电压降低到不大于30Vac且不大于60Vdc 03 充电插座要求 车辆充电插座与车辆充电插头在断开时,车辆充电插座应至少满足以下一种要求...
B、如果车辆上同时有慢充和快充接口,优先采用慢充方式,快充的大电流容易导致热失控。C、充电的时间不宜过长,一般情况下充满后系统会自动断电,如果不能断电会导致车辆出现过度充电,诱发热失控,或降低电池包的寿命。D、在下雨天时候充电枪的插拔过程中,注意插头的防水。如果遇到雷雨等极端天气,建议不要充电。...
这5项国家标准分别是:《电动汽车传导充电系统 第1部分:一般要求》《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分: 通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分: 直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》,5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性,将于明年1月1日起实施。 ...
4.1.6车辆应清洁,对于车辆和驱动系统的正常运行不是必须的车窗和通风口应该通过正常的操作关闭。 4.1.7试验驾驶员应按车辆制造厂推荐的操作程序使蓄电池在正常运行温度下工作。 4.1.8试验前7天内,试验车辆应至少用安装在试验车辆上的蓄电池行驶300km。 4.1.9蓄电池应处于各项试验要求的充电状态。 ...
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