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标准新增的中置轴挂车将凭借其较强的载运能力成为商品车运输主力,可大大缓解车辆运输企业的压力,解决治理整顿后物流运力问题,规范企业产品走向正轨。三是拉动物流行业生产消费。目前我国车辆运输车保有量约为4万辆左右,其中90%以上属于违规产品。车辆运输车专项治理工作将在2年左右逐步淘汰违规车辆,禁止其上路行驶,推广符合标准要求的铰接挂车和中置轴挂车。...
对于中置轴车辆运输车,装载高度暂参照载运集装箱的车辆执行。�对于在整改期内的不合规车辆运输挂车,整车物流企业要严格落实安全生产管理制度,加强对挂车出车前的安全检查,确保挂车转向、制动、轮胎、灯具等安全性能符合要求。各地公路管理机构、公安机关交通管理部门不得以车辆超长、超宽、超高、非法改装、未经道路运输证年度审验、未进行安全技术检验等理由禁止其驶入高速公路或者进行处罚。...
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