DB22/T 5142-2023
多孔隙透水混凝土(板)路面技术标准

Technical standard for porous permeable concrete (slab) pavement


标准号
DB22/T 5142-2023
发布
2023年
发布单位
吉林省地方标准
当前最新
DB22/T 5142-2023
 
 

DB22/T 5142-2023相似标准


推荐

暴雨检验“城市的良心”:一下雨就“看海”,究竟是谁的错?

同时,德国联邦交通部早在1973年就制订了《路面结构内部排水系统设计指南》,所有重要的路面结构都要设置内部排水系统。新的《混凝土路面砖》标准中规定,“如果制造有面层的路面砖,面层混凝土必须与基层混凝土牢固黏结,并有10%以上的孔隙,使水能够渗入地下”。  ...

别在家门口“看海”了,看看国外的下水道都长啥样

同时,德国联邦交通部早在1973年就制订了《路面结构内部排水系统设计指南》,所有重要的路面结构都要设置内部排水系统。新的《混凝土路面砖》标准中规定,“如果制造有面层的路面砖,面层混凝土必须与基层混凝土牢固黏结,并有10%以上的孔隙,使水能够渗入地下”。  ...

“CoreLok真空密封密度法”正式纳入新版《排水沥青路面设计与施工技术规范》

交通运输部公告  ▲ 排水沥青路面新规范以及列入的CoreLok真空密度测试法01技术背景排水沥青( Drainage Asphalt )路面,又称透水沥青( Porous Asphalt )路面,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。...

基于加速加载试验的高速公路沥青路面性能检测

混凝土应变计■ 主要用途:测量材料(如混凝土、合成树脂等)从顺应状态到硬化状态的转变过程中的应变。■ 布设位置:水稳层底KM系列应变传感器具有极低的模量和防水结构,非常适合测量固化最初阶段的内部应变。该传感器完全不透水,具有优异的稳定性,可用于长期应变测量。除上述预埋测量外,还可使用各种选购件测量混凝土、H型钢上的表面应变。...


DB22/T 5142-2023 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号