飞机用电镀镉 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
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就飞机工程师而言,限制因素是在组件开始失效前,发动机能承受多少热量。就电镀组件而言,这意味着在电镀层失效和底层金属开始腐蚀前,组件可承受多少热量。减少危险废弃物航空航天行业过去严重依赖于镀镉来减少腐蚀。但是,镉毒性很强,如今受到严格的环境控制。例如,在欧盟,镉化合物是REACH法规高度关注的物质。因此需使用其他的耐高温防腐电镀材料来取代广泛使用的镉。...
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