T/CSAE 233-2021
汽车用金属材料圆棒高应变速率室温拉伸试验方法

Methods of tensile testing for metal bar at high strain rates at room temperature for the automobile


标准号
T/CSAE 233-2021
发布
2021年
发布单位
中国团体标准
当前最新
T/CSAE 233-2021
 
 
适用范围
本文件规定了汽车壁厚3mm以上的金属铸、锻件用金属材料圆棒高应变速率拉伸试验的方法。 本文件适用于应变速率范围为10-2s-1~103s-1,试验温度为10 ℃~35 ℃,对温度要求严格的试验,试验温度应为23 ℃±5 ℃。除非另有规定,采用液压伺服型试验系统进行的拉伸试验。 注:当应变速率低于10-2s-1时,可采用准静态试验类型的试验机,测试规范采用GB/T 228.1—2010。

T/CSAE 233-2021相似标准


推荐

什么是试验

  试验操作和数据处理满足GB/T228《金属材料室温拉伸试验方法》,GB/T7314《金属材料室温压缩试验方法》,GB/T232《金属材料弯曲试验方法》等上百个标准要求。并可根据客户需求配置满足不同标准的数据处理方法。主机采用刚度设计,每个受力部件经有限元分析、设计,经过精密加工与测试。油源系统采用负载适应型节流调速系统,经反复加压检验和zui大负荷保载测试。...

金属材料拉伸试验试验机的需求

为能满足以上试验条件,试验机的控制应该能够实现三闭环控制功能,既能够实现应力、应变、位移等控制方式; I.对于金属材料拉伸试验需要求取弹性模量、Rp0.2的要配置电子引伸计。(建议引伸计的变形量为5—10mm) J.在做高硬度金属材料试验时,对钳口及压板的硬度有特殊要求,在订购试验机时客户要提出要求。 K.对金属材料拉伸试样的要求:常规材料一般制成哑铃型试样,如板材和材。...

金属扭转试验力学特点分析

因此,可以扭转试验地测定塑性金属材料的应力-应变关系。4.剪切试验只能测定材料的抗剪强度,对于塑性材料,由于常伴随着弯曲变形而不能得到正确的结果,扭转试验则能较全面地了解材料在切应力作用下的行为。5.扭转应力状态较拉伸软(α=0.8),可以使低塑性材料处于韧性状态测定它们的强度和塑性。...

英斯特朗助力汽车轻量化,轻装上阵

因此减小汽车质量,就可以有效降低油耗和排放。随着汽车工业的发展,人们对汽车金属材料应变速率下的响应特性提出了需求,也开展了很多研究。近年来,汽车行业为应对2020年的油耗标准和轻量化的发展要求,车用材料在传统钢材的基础上,逐渐向塑料、镁铝合金等多材料混合应用的趋势发展。高速拉伸试验一直都是表征材料强度和性能的有效方法。...


T/CSAE 233-2021 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号