T/URTA 0001-2019
悬挂式胶轮有轨电车系统
Suspended Rubber-Tyred Tram System
- 标准号
- T/URTA 0001-2019
- 发布
- 2019年
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/URTA 0001-2019
- 适用范围
- 本标准主要技术内容包括：范围、规范性引用文件、总则、术语与符号、行车组织与运营管理、车辆、限界、线路、道岔与车档、轨道梁桥、车站建筑、结构工程、通风与空调、给水与排水、车站辅助设备、供电、通信与乘客服务、信号、综合监控与运维管理、运营控制中心、车辆基地、防灾、环境保护和三个附录。
T/URTA 0001-2019相似标准
推荐
中国制造：我国最快“空铁”下线，最高时速70公里
另外，悬挂式单轨列车轨道曲线半径小，占用地面空间少，拆迁工程量可显著降低，节约成本投入，仅为地铁成本的三分之一。相对于地面有轨电车，悬挂车避开了与地面车辆混跑的问题，具有安全、准点、载客能力强等优势。悬挂式单轨列车也被称为“城市直升机”，它的车底距离地面5米以上，最高可距离数十米，根据地形情况灵活多变，可弥补城市立体交通的不足，还能与城市高架桥等规划融为一体，提高空间利用效率。...
聚焦 | 全球首列虚拟轨道列车面世
其无需建设真实轨道，因而具备建设周期短、基础设施投资小、调配灵活的特点，是可兼顾运能与成本的新型中运量轨道交通系统解决方案。此次亮相的全球首列虚拟轨道列车，是该ART系统的运载工具——一种创新型现代城市低地板电车。列车为3节编组，长31.64米，宽2.65米，高3.4米，最大载客人数307人，最高运行速度70公里/时。与现代有轨电车相比，该车采用了胶轮承载，取代传统钢轮钢轨，无需铺设专有轨道。...
“空铁”低调竣工，这个技术靠谱！为中国制造点赞
▼这款车轮长在车顶上悬挂在空中长着一张熊猫脸运行时沿着轨道优美弧线想想就让人激动▼这列新能源悬挂式空中列车由两节车厢组成长18米，宽2.3米外表为大熊猫样式整体悬挂在一根箱形轨道梁上设计时速为60公里单节车厢定员120人▼与地铁和有轨电车不同空铁的轨道在上方是个封闭的一米多高的箱子里面藏着轨道、空铁转向架和电池包空铁运行动力来自电池包充一次电可以连续跑四个小时更换电池也相当便捷一般只需要两分钟▼列车内部类似地铁大玻璃窗为乘客提供了很好的城市景观俯瞰视角...
【科技博览】全球首列虚拟轨道列车面世
列车最大载客人数307人，最高运行速度70公里每小时，是智能轨道快运系统的运载工具。与现代有轨电车相比，该车取代传统钢轮钢轨，采用胶轮承载，无需铺设专有轨道。整列车转弯半径与普通公交车相当，且比公交车的通道宽度更小，调配灵活，可在大多数城市道路上通行。...