“科考船一般都具有自动驾驶功能,出发前我们都规划好了航线,开启‘航迹舵’模式后,船舶就会沿着既定航线自动航行。但航程关键航行节点,都离不开驾驶员的细心核查与严密监控。”陈冬林说,风平浪静时也许谁开都一样,但一旦出现突发状况就特别考验驾驶员的经验和水平,容不得一丝大意。 西风带是南极航路上的最大拦路虎。这条气象带变幻莫测、险象环生。...
德国莱茵TUV,始终致力通过确保安全性和可持续性,为人类社会塑造美好未来。自2006年以来,德国莱茵TUV正式成为联合国全球契约成员,积极推动社会可持续性发展与创建公正廉洁的经营环境。德国莱茵TUV大中华区员工超过4,000人,共有五大事业群:工业服务与信息安全、交通服务、产品服务、管理体系服务、培训与咨询服务。...
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