GB/T 41656-2022由国家质检总局 CN-GB 发布于 2022-07-11,并于 2022-11-01 实施。
GB/T 41656-2022 在中国标准分类中归属于: T72 牵引装置,在国际标准分类中归属于: 43.080.10 卡车和挂车。
* 在 GB/T 41656-2022 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本文件规定了尾部安装牵引杆连接器的牵引货车与牵引杆挂车机械连接的互换性尺寸要求。 本文件适用于尾部安装牵引杆连接器的牵引货车与牵引杆挂车组成的汽车列车。 本文件不适用于牵引杆连接器安装在牵引货车前下部、安装封闭耦合装置并且可延伸拓展的专用汽车列车。 注:符合本文件要求的汽车列车车型(见附录A)与符合GB/T41651 要求的汽车列车车型不具有互换性。
11月23日,全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会(TC114/SC13,以下简称挂车分标委)秘书处以线上视频的方式,组织召开了国家标准《半挂车通用技术条件》(GB/T 23336-2022)、《道路车辆前下部安装牵引杆连接器的牵引车和中置轴挂车间的机械连接互换性》(GB/T 41651-2022)和《道路车辆尾部安装牵引杆连接器的牵引车与牵引杆挂车间的机械连接互换性》(GB/T 41656-2022...
《道路车辆 40毫米牵引杆挂环 互换性》适用于最大总质量大于3.5 t挂车使用的牵引杆挂环,对完善挂车标准体系,提高牵引车辆与挂车之间的互换性水平,加强牵引杆挂环的产品质量管理,提高汽车列车的行驶安全性具有重要意义。《道路车辆 牵引座 互换性》本次修订主要增加了直接安装式牵引座要求、最小受力面积要求,更改了牵引座高度分级。...
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