高级监测应用目前,车轮踏面擦伤及钢轨断裂监测正在开发中,仅在环境控制条件下进行了测试。8车轮踏面擦伤监测直埋光纤电缆是检测车轮扁平度(车轮踏面擦伤)的最佳配置,因为OptaSense®车轮扁平度(车轮踏面擦伤)检测器需要良好的声学耦合效果。理想情况下,光纤电缆将埋在距离铁路2米至5米的地方,深度在0.3米至0.5米之间。...
2024-12-01176GB/T 44123—2024汽车液压制动系统试验方法2024-09-01177GB/T 44124—2024道路车辆 道路负载测定2024-09-01178GB/T 44125.1—2024铁路应用 制动性能计算(停车、减速和静态制动)第1部分:平均计算法2024-12-01179GB/T 44125.2—2024铁路应用 制动性能计算(停车、减速和静态制动)第2部分:分步计算法...
GB/T 26782.2-2011 卫星导航船舶监管信息系统 第2部分:系统信息交换协议 废止 公告即废止...
2024-12-01176GB/T 44123-2024汽车液压制动系统试验方法2024-09-01177GB/T 44124-2024道路车辆 道路负载测定2024-09-01178GB/T 44125.1-2024铁路应用 制动性能计算(停车、减速和静态制动)第1部分:平均计算法2024-12-01179GB/T 44125.2-2024铁路应用 制动性能计算(停车、减速和静态制动)第2部分:分步计算法...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号