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然而GB/T3634.2—2011对其他有害杂质,例如总硫、甲醛、甲酸、氨、总卤化物、颗粒物的含量却未作规定,CO虽然规定了含量要求,但高于GB/T37244—2018中的最大允许值的5倍。因此若按照GB/T3634.2—2011所规定的氢气质量来进行生产和使用燃料氢气,势必会给质子膜交换燃料电池的示范应用带来严重的隐患,也会阻碍质子膜交换燃料电池的研发进程。...
我国已更新了燃料电池的用氢国标,要求氢气纯度必须在99.97%以上,同时对于氢气中其它气体杂质的含量也划分了严格的界限。GB/T 37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》对氢气品质的要求高纯度的氢气不仅可以避免催化剂中毒,保护含铂催化剂,延长燃料电池的寿命,还可以提高燃料电池的效率。...
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