该加氢示范站位于河钢邯钢厂区内,日加注能力为500公斤,具备35MPa和70MPa双压力,实现了燃料电池汽车加氢和氢气长管拖车充装,能够为近20辆49吨氢燃料电池重卡提供加注服务。其中,燃料电池汽车加氢供应模式为管道供氢和长管拖车供氢双气源模式,能够为燃料电池重卡等不同压力和种类的氢燃料电池汽车提供氢气加注服务。...
当前,我国的加氢站主要依靠长管拖车来运输,氢气运输能力低、成本高。氨分解制氢是制氢的一种技术路线,即通过氨分解催化剂将氨分解为氮气和氢气,经过氢气提纯后满足相关用能需求。氨是一种高效储氢介质,具有储运容易、储运成本低等优势,且氨分解制氢过程不排放二氧化碳,更加绿色环保。作为全球第二大化学品,氨的所用原料来源广泛。...
目前,国内多数长管拖车均用来装载压缩天然气(CNG)陆路运输,通过长管拖车运输高压气态氢随着氢能应用的不断深入也开始成为一种新趋势,目前通用的长管拖车高压钢瓶工作压力为20MPa。据悉,2020年内,国家将针对30MPa气态氢长管拖车运输方式下发许可,这将大大提高长管拖车的装载量,从而提高其经济性。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号