T/JSATL 13-2017
道路运输车辆主动安全智能防控系统 （终端技术规范）
Intelligent prevention system for active safety of operating vehicles （Specifications for terminals）
T/JSATL 13-2017 中，可能用到以下仪器
- 标准号
- T/JSATL 13-2017
- 发布
- 2017年
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/JSATL 13-2017
- 本规范规定了道路运输车辆主动安全智能防控终端（以下简称终端）及外设的功能要求、技术参数要求、安装要求以及测试方法等内容
T/JSATL 13-2017相似标准
推荐
抗击疫情 中国北斗显担当
抗“疫”期间，交通运输部通过全国道路货运车辆公共监管与服务平台入网的北斗车载终端，向600余万入网车辆持续推送疫情信息、防疫物资运输信息、道路运输服务信息等，推荐疫情期间经验线路，提供14天行车轨迹查询服务；为行业主管部门提供途经疫区的车辆信息，为疫区重点营运车辆调配和应急物资运输提供数据服务保障。...
北京：严格执行“熔断”，对出现病例地区暂停跨省客运
货物运输：有效统筹疫情防控和应急物资运输保障 道路货物运输行业从严、从实、从细落实疫情防控措施，并积极主动做好物资供应保障工作，全力保障城市日常供应，确保运输渠道安全、畅通。 紧盯冷链食品运输环节疫情防控，各区交通运输管理部门认真落实从业人员备案管理、核酸检测、运输工具消杀、信息登记查验、健康监测和人员管理等工作，加大对食品冷链运输企业的监督检查力度，确保冷链运输安全、顺畅。...
重磅！长安大学获批交通强国建设试点单位
力争在典型路段运行风险智能监测与主动防控设备技术标准研究方面取得显著进展，运行风险主动防控技术实现初步推广应用，道路运行风险和重特大交通事故发生频次有效降低，路网风险监测和防控一体化技术水平明显增强。...
10个社会治安防控领域国家工程实验室开始申报
针对通信指挥系统响应速度慢、调度智能化不足等问题，建设一体化指挥调度技术创新平台，支撑开展数字集群无线通信、卫星通信、地理信息系统与位置服务、移动警务安全接入、通信指挥系统等技术、设备的研发和工程化，提高指挥调度的快速反应和科学决策能力。申报单位需具备支持万级终端数的通信指挥中心建设、跨区域跨层级数字通信指挥系统的整合能力。 2、现场物证溯源技术国家工程实验室。...