在试验中,汽车被放置在特制的淋雨防水试验箱中,模拟自然降雨环境,但不带有强风速的降雨。通过这种方式,可以准确评估车辆外壳和密封件的性能。 其次,淋雨试验还测试了设备在淋雨暴露期间或之后满足其性能要求的能力。这意味着车辆不仅要在干燥条件下正常运行,还要在潮湿环境中保持稳定。此外,试验还检查了设备由于淋雨造成的物理损坏情况,以及雨水排除系统是否有效。 ...
而目前汽车行业几乎完全都是采用电泳漆作为底漆,因为由于汽车一般要应用于各种腐蚀环境中,而汽车涂层需要具有良好的抗腐蚀性。 根据相关实验证明,涂层的抗腐蚀能力如何?是可以通过模拟测试来进行判定的。通过模拟汽车所处的恶劣大气环境,对不同膜厚、不同部位、不同结构的部件进行相关测试,我们便可知其耐蚀能力,从而有效地采取措施来提高整车的防腐能力。这些些测试方法当中,盐雾试验是最为常用的方法。...
而目前汽车行业几乎完全都是采用电泳漆作为底漆,因为由于汽车一般要应用于各种腐蚀环境中,而汽车涂层需要具有良好的抗腐蚀性。 根据相关实验证明,涂层的抗腐蚀能力如何?是可以通过模拟测试来进行判定的。通过模拟汽车所处的恶劣大气环境,对不同膜厚、不同部位、不同结构的部件进行相关测试,我们便可知其耐蚀能力,从而有效地采取措施来提高整车的防腐能力。这些些测试方法当中,盐雾试验是zui为常用的方法。...
而循环腐蚀试验更接近户外自然状态下的腐蚀情况, 评估更为准确, 它的主要影响因素有腐蚀介质、喷雾、湿热周期和干燥周期, 通过不同组合和循环,模拟汽车零部件在大气环境中的不同腐蚀过程。试验前对带涂层的汽车零部件需进行划线和石击处理。 选用盐雾(循环) 腐蚀试验箱的优势是可以利用重复的循环周期将样件暴露在一系列不同盐雾腐蚀条件下, 检测汽车用金属材料的耐腐蚀性能。...
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