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另外,电子电工产品环境类标准中,无结冰类型测试项目,行业中也无设备可以测量产品的除冰与防结冰能力,没办法确定室外产品的耐冰程度。故需要开展符合公司产品要求的结冰试验。二技术措施1.需求分析根据公司产品长时间工作使用在户外固定环境的特点,讨论并确认以下两种结冰试验。防结冰试验:产品处于实际工作状态,并处于低温环境,向产品表面喷冷水,考察产品是否结冰,此试验适用于产品正常使用工作状态。...
11/1390GB/T 23417-2009自行式飞机除冰防冰车功能要求《第1号修改单》2018/12/1391GB/T 23420-2009宽体飞机下舱集装箱、集装板装载机功能要求《第1号修改单》2018/12/1392GB/T 23423-2009宽体飞机主舱集装箱、集装板装载机功能要求《第1号修改单》2018/12/1393GB/T 23529-2009海藻糖《第1号修改单》2018/12/1394GB...
空客证明,功能化表面上的冰块生长是自限性的。非结构化机翼上的冰在60瓦的热量下融化需要70秒,而结构化机翼上的冰在相同热量作用下,五秒钟就可完全消失,DLIP技术使该过程加快了90%以上。该技术具有多种应用,如在风力涡轮机或其他易结冰组件上构造功能性表面等。该技术还可以应用于其他领域,如产品保护、生物兼容性植入物和改进的电连接器触点。...
该涂层可以实时有效地对飞机、输电线路和其他表面除冰,比目前在机场使用的二元醇化学品更环保。此外,美国休斯顿大学于11月开发出一种具有“磁性光滑表面”的新材料,在-34℃下有效防冰,可用于任意表面防冰,有望大幅提升飞机和能源设施的防冰性能。...
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