GB/T 20509-2023由国家质检总局 CN-GB 发布于 2023-05-23,并于 2023-12-01 实施。
GB/T 20509-2023 在中国标准分类中归属于: H62 重金属及其合金,在国际标准分类中归属于: 77.150.30 铜产品。
GB/T 20509-2023 电力机车接触材料用铜及铜合金线坯的最新版本是哪一版?
最新版本是 GB/T 20509-2023 。
《GB/T 20509-2023 电力机车接触材料用铜及铜合金线坯》是中国国家标准委员会发布的一项标准,用于规范电力机车接触材料中所使用的铜及铜合金线坯的生产和质量要求。 该标准主要涵盖了电力机车接触材料所采用的铜及铜合金线坯的分类、技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存等方面。其中,铜及铜合金线坯的分类包括无氧铜、高强度铜合金、抗腐蚀铜合金等,每种类型都有相应的技术要求和试验方法。标准还详细规定了对铜及铜合金线坯的外观、尺寸、力学性能、化学成分、导电性能、抗腐蚀性能等进行的各项试验,以确保其质量符合标准要求。 该标准的制定旨在提高电力机车接触材料的生产质量,确保电力机车的正常运行和安全性。通过规范铜及铜合金线坯的生产和质量要求,可以保证其具备良好的导电性、机械强度和抗腐蚀性能,以满足电力机车在极端工作环境下的要求。 总之,《GB/T 20509-2023 电力机车接触材料用铜及铜合金线坯》为电力机车接触材料的生产和质量提供了明确的标准和规范,有助于推动我国电力机车领域的技术进步和质量提升。
“高铁接触线用CuCrZr合金铸坯的非真空水平电磁连续铸造”针对高性能铜合金在连续铸造过程中的关键技术,解决了带状铜合金铸坯的偏析和裂纹等问题,使用本ZL技术生产的高强高导铜铬锆合金接触线,填补了我国高强高导铜合金接触线制备技术的空白,其性能指标优于国外产品,并成功应用于京沪高铁,在国内外十余家企业得到产业化应用, 使我国厂家成为世界少数可生产高Sn铜合金板带的企业,促进了我国铜加工行业的技术进步,...
纯铜,是发电机、电缆、电路板等电工器材和热交换器等器材制造的原材料;而铜合金在制造轴承、齿轮、钟表零件、武器弹壳、精密阀门、船用螺旋桨精密弹簧和电接触元件被广泛使用,又是制造精密电工仪器、变阻器、精密电阻、热电偶等用的制造材料。由此可见,基于纯铜及铜合金等应用领域的区别限制,能够准确控制和精准测量各种铜制品中添加的合金元素和杂质元素含量,对于产品质量控制和使用安全具有重要的指导意义。...
而随着现代航空航天、电子技术快速发展,对铜使用提出了更多更高要求,即在保证铜良好导电、导热等物理性能基础上,要求铜具有高强度,尤其是良好高温力学性能,并且要求材料有低热膨胀系数和良好摩擦磨损性能。我国第一条高速铁路京沪线总投资约200亿美元,2008年已经开工建设,接触线年需求量近万吨,显然接触线研发,即高强高导高耐磨铜合金功能材料研发有着很大国内外市场。...
以下是已经公布启动的项目高性能高精度铜及铜合金板带材制造技术--牵头单位北京科技大学旨在开发新一代极大规模集成电路高密度引线框架和高端电子元器件精密接插件制造用高精度低残余应力高强高弹铜合金带材、动力电池集流体用超薄高纯铜箔工业化制造成套技术,实现高性能、高精度铜及铜合金板带箔材工业化生产,形成规模生产能力,满足高端制造业对高性能、高精度铜及铜合金板带箔材的需求。...
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