规范性引用文件术语和定义息则0 城市轨道交通车站导向系统pe 6.1 构成6.3 导向要到6.4 进站导向系统ev eveeeoe ee ee 6.5 乘车导向系统pe 6.6 换乘导向系统pp 6.7 出站导向系统ev eveeeeoeeee ee 7 公共汽车(或无轨电车)车站导向系统pe 7.1 导向要素7.2 ”站牌7.3 ”其他要素8 导向系统的衔接8.1 子系统间的衔接…8.2 ”交通枢纽站导向系统的衔接…8.3 公共交通车站导向系统与其他导向系统的衔接…9 车辆导向系统站Ne 附录A(规范性附录)“车辆导向系统Ne 参考文献图1 城市轨道交通车站(上盖式)位置标志示:图2 城市轨道交通车站(附属式)位置标志示意图3 城市轨道交通车站(敞口式)位置标志示意图4 与出口相连的通道处标志设置示意图5 岛式站台设置的双方向的列车运行方向标志示意图A.1 车着闪号癌要素设置下是图A.2 ”列车车身上的导向要素设置示站2 GB/T15566 的本部分规定了公共交通车站公共信息导向系统(以下简称公共交通车站导向系统)的总体构成.设置原则,两个子系统构成以及不同导向系统间衔接的要求。本部分适用于城市轨道交通和公共汽车(含无轨电车)车站导向系统的设置。 注1:本部分中的城市轨道交通包含城市内的地铁、轻轨等,不包含有轨电车。 注2:本部分所有图中的文字和颜色仅为示意,用以说明相关内容。
GB/T 15566.4-2020由国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 发布于 2020-11-19,并于 2021-06-01 00:00:00.0 实施。
GB/T 15566.4-2020 在中国标准分类中归属于: A22 术语、符号,在国际标准分类中归属于: 01.080.10 公共信息符号。
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