找不到引用GB/T 43407.4-2023 的标准
在迈入商业化试点新阶段，将更加注重对自动驾驶企业服务能力的考核，主要围绕乘客车内安全风险、交通环境风险、自动驾驶功能风险三方面进行专业论证和实车评估。同时，将针对试点车辆制定日常监管专项及应急预案，保障车辆道路活动有序开展。 下一步，北京市高级别自动驾驶示范区还将推进更大范围的技术迭代，拓展更为丰富的应用场景，逐步扩展完成500平方公里扩区建设。...
在欧盟国家，只允许低速电动车在封闭环境（如旅游景区、高尔夫球场)内使用；澳大利亚和新西兰则直接禁止低速车在公共道路上行驶。要求驾驶员资质各国对低速电动车驾驶员资质的要求各不相同。比如，美国纽约州要求驾驶员必须考取驾照。就我国情况而言，业内人士建议可以略微降低标准，设置专门驾照考取标准，以保证驾驶人员拥有合格的驾驶技术及基本的事故应对和处理能力。...
2016 年 5 月起，美国各车企将被强制要求对其生产的 10% 的车辆安装后视摄像头，这一比例在随后 2 年中将快速提升至 40% 与 100%。而从 2017 年开始，中国也将逐步在大型客车上开始强制安装 LDW 与 AEB 系统。...
-01158GB/T 43407.1-2023道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第1部分：总体描述和基本要求2024-03-01159GB/T 43407.3-2023道路车辆 低地板专线行驶客车驾驶区人体工程学要求 第3部分：信息装置和控制器2024-03-01160GB/T 43408-2023道路车辆 压缩天然气（CNG）加气连接器2024-03-01161GB/T 16826...
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