不久前,吉林省内第一座换电站,也是北方高寒地区首座二步式电动汽车换电站净月电动汽车换电站在长春建成。近年来,长春市加快电动汽车充、换电站建设,为新能源汽车的推广力争在基础设施配套建设上铺开平坦道路。 作为我国“汽车城”的长春市,既是新能源汽车示范运行“十城千辆”的城市,也是首批5个开展私人购买电动汽车补贴试点的城市之一。长春市迈入了新能源汽车应用推广的快车道。...
严格按照工程建设标准建设改造充电基础设施,健全电动汽车和充电设备的产品认证与准入管理体系,促进不同充电服务平台互联互通,提高设施通用性和开放性。 意见中给出了工作的目标,工作目标。...
新能源汽车在城区道路行驶,不受重污染天气限号限行应急响应措施限制。对符合城市道路安全通行条件的物流配送、邮政快递等纯电动汽车,优先办理通行证件。 “十三五”建设6万多个充电桩 《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》提出,到2020年基本建成车桩相随、适度超前、智能高效的充电基础设施体系,具备满足为20万辆以上电动汽车(标车)充电的能力。 ...
各区政府将统筹组织充电设施企业、电力公司、物业服务人等单位,按照相关标准规范建设公用充电桩。对不具备安装条件的小区,鼓励在小区内投放移动充电设施,或结合路侧停车位施划、电源等条件,在小区周边支路和次干路、闲散用地、桥下空间试点建设公用充电设施。 针对老旧小区,本市鼓励各区结合老旧小区综合整治工作,将补建停车位及充电桩纳入综合整治基础类改造内容。 ...
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