T/GHDQ 26-2018由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2018-12-13,并于 2018-12-17 实施。
T/GHDQ 26-2018在国际标准分类中归属于: 43.040.99 其他道路车辆装置。
主要补充制定了电动汽车DC/DC变换器在-40℃温度下的功能要求和性能指标。
最佳选择是:电感式DC/DC变换器。 产生的噪声 ①电感式DC/DC变换器:电感式DC/DC变换器是电源噪声和开关辐射噪声(EMI)的来源。宽带PFM电感式DC/DC变换器会在宽频带内产生噪声。可采取提高电感式DC/DC变换器的工作频率,使其产生的噪声落在系统的频带之外。 ②无电压调节的电荷泵/带电压调节的电荷泵:电荷泵不使用电感,因此其EMI影响可以忽略。...
图9为T1管的驱动波形,正电压大约为15 V,负电压大约为9 V。 图7 PWM1、PWM2的互补波形 图8 PWM1、PWM3移相15°波形 图9 IGBT的驱动波形 5 结论 本文研究的是移相全桥全数字ZVS DC/DC变换器,具体分析了它的工作原理,给出了其数字实现方案,并进行了实验。实验结果说明了方案的可行性。...
引言 移相全桥ZVS DCDC变换器是目前应用最广泛的软开关电路之一。作为一种具有优良性能的移相全桥变换器,其两个桥臂的开关管均在零电压软开关条件下运行,开关损耗小,结构简单,顺应了直流电源小型化、高频化的发展趋势,因此在中大功率DCDC变换场合得到了广泛应用,而系统数字化控制可进一步提高系统的可靠性。...
引言 移相全桥ZVS DCDC变换器是目前应用最广泛的软开关电路之一。作为一种具有优良性能的移相全桥变换器,其两个桥臂的开关管均在零电压软开关条件下运行,开关损耗小,结构简单,顺应了直流电源小型化、高频化的发展趋势,因此在中大功率DCDC变换场合得到了广泛应用,而系统数字化控制可进一步提高系统的可靠性。...
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