ISO 13617:2019
船舶和船舶技术 - 船上焚烧炉 - 要求
Ships and marine technology — Shipboard incinerators — Requirements
- 标准号
- ISO 13617:2019
- 发布
- 2019年
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 13617:2019
- 引用标准
- IEC 60092 IEC 60092-201:1994 IEC 60092-202:2016 IEC 60092-301:1980 IEC 60092-352:2005 IEC 60092-503:2007 ISO/IEC 17025:2017
- 适用范围
- 本文件涵盖了用于焚烧船舶正常服务期间产生的垃圾和其他船上废物（即维护、操作、生活和货物相关废物）的焚烧炉的设计、制造、性能、操作、功能和测试。 本文件适用于每台容量不超过 4000 kW 的焚烧厂。 本文件不适用于特殊焚烧炉船上的系统，例如用于燃烧化学品、制造残留物等工业废物的系统。 它不涉及装置的供电，也不涉及基础连接和烟囱连接。 本文件提供了附件 A 中的排放要求、附件 B 中的位置要求以及附件 D 中的烟气温度要求。 附件 C 中给出了与热回收装置集成的焚烧炉的建议。 与本文件相关的活动可能涉及有害物质、操作和设备。 它并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题。 本文件的用户有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
ISO 13617:2019相似标准
推荐
船用生活污水处理装置原理
船用生活污水处理装置采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。swch生活污水处理装置，本装置的结构形式和性能均满足国家标准GB10833－89《船用生活污水处理系统技术条件》的要求，装置体积小、重轻、结构紧凑，处理后的排放水符合国家规定的排放标准，同时满足国际海协环保会IMO MEPC/2(VI)的排放标准要求。...
内河水域环保出新规 提出五项禁排要求
新规进一步提高了船舶及其作业活动对内河水域环境保护的标准和要求，提出了五项禁止排放要求：一是禁止船舶排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水或者其他混合物；二是禁止使用焚烧炉；三是禁止使用溢油分散剂；四是禁止排放船舶垃圾；五是水上船舶修造及其相关作业过程中产生的污染物应当及时清除，禁止投弃入水。...
我国船舶废气脱硫技术走向世界
2015年11月26日，中国交通运输部出台《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》，在亚洲率先设立船舶排放控制区。目前，中国大多数船舶经过排放控制区时都采用“换油法”来满足公约的要求。但综合评价，采用船舶废气脱硫装置来满足公约的要求更切实际。 面对国际环保海事新规和中国环保政策的密集出台，业内预计未来几年全球至少30％－40％的船舶将安装废气洗涤器。...
泰州滨江海事处积极开展供受油作业检查
12月4日，执法人员在巡查码头船舶装卸作业情况时发现，“三航油xxx”轮正在进行供受油作业，于是对该船舶防污染设施设备的相关情况进行进一步检查。经过查阅船上油污应急计划，人员配备，船舶文书和油样检测报告，执法人员发现该船舶油污应急计划不完善，船员对应急计划相关内容不熟悉，且该船舶在开航前未进行自查。...