航运界人士对“集装箱自动化码头装卸系统”给出了很高的评价,认为其“创新运用自动化仿真系统,进行自动化集装箱码头水平运输、堆场装卸、路径优化等设计、开发、统计、分析,颠覆了传统码头装卸流程,对我国传统码头的改造升级具有示范和指导意义”。2017年2月,“集装箱自动化码头装卸系统”获2016年度中国港口协会科学技术奖一等奖。...
但实际情况要复杂得多,比如,堆场的箱子一般有5层,如果最底下的箱子需要最先装载,翻箱率势必就高;不断地有箱子进场,还需要实时进行调整。无疑,这样的传统模式协同效率低,系统响应慢,制约了码头整体运营效率的提升。“假设一艘船有2千个集装箱,既要考虑堆场时顺带把空箱带回岸边,也要避免在未来几天取货时过高的翻箱率。”...
在中国交建等企业于多项工程均取得技术突破后,才有了今日这座“全球第一海岛型深水集装箱港区”,并使之成为上海国际航运中心的重要组成部分。文章来源:中国科技网...
安评报告指出,瑞海公司危化品存放分布的具体情况是,将第2类气体储存于堆场的海关监管区,第3类、第4类、第5类、第6.1项、第8类危险货物储存于堆场重箱区,第9类储存于堆场或中转仓库。 其中,重箱区和装箱区位于场地北侧和西北侧,集装箱堆场由危险品重箱区、装箱区、空箱区、拆装箱作业区组成。 此外,三个危化品仓库根据货物的危险特性进行了分类储存,每类危化品的装箱区都有严格的划分界限。...
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