二、按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 公路》(HJ552-2010)第6.5.3.5条的要求,声屏障降噪效果监测包括在敏感点前1m处和声屏障后10、20、30-60m处两种情况,因此针对这两种情况均需开展监测。其中,在敏感点前1m处监测的目的是了解声屏障对敏感点的实际降噪效果;在声屏障后10、20、30-60m处监测的目的是了解声屏障本身的设计降噪效果。...
二、按照《建设项目竣工环境保护验收技术规范 公路》(HJ552-2010)第6.5.3.5条的要求,声屏障降噪效果监测包括在敏感点前1m处和声屏障后10、20、30-60m处两种情况,因此针对这两种情况均需开展监测。其中,在敏感点前1m处监测的目的是了解声屏障对敏感点的实际降噪效果;在声屏障后10、20、30-60m处监测的目的是了解声屏障本身的设计降噪效果。...
形式:直立式、弧形、宽顶式(倒L型、T型、Y型、圆顶型、角型、弧型等)XR-A XR-B XR-C XR-D XR-E 等多种选用说明:隔声屏障的面板和穿孔板可选用镀锌板、铝板、不锈钢板、PVC板、PC板、FC板、玻璃钢、石膏板或TK板、硅酸钙板等,骨架为轻钢龙骨公路、铁路 、高架桥的隔声屏障可根据要求在适当的位置设计透光部分。...
“京雄声屏障工程结构设计新颖、降噪声效果明显。”生态环境部环境影响评价与排放管理司巡视员常仲农于今年5月对工程实地勘察调研,并走访北落店村村民后如是表示。...
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