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有一次,一台充装介质为液氯的罐式集装箱防波板衬板与罐体连接处疑似出现裂纹,按照规定由维修单位彻底打磨完成后再由检验人员确认即可,但由于维修人员技术原因,他们要求检验人员多次进罐确认打磨质量,朱小勇总是按照维修人员要求一次又一次进罐,每一次出罐后,工作服都能拧出水来,但他却没有丝毫怨言。“我们年轻的检验人员一直被他这种严谨的工作态度所感染。”王立辉说。 ...
增加修注:“修注1:本规程的协调标准包括国家标准GB/T 10478《液化气体铁路罐车》、GB/T 19905《液化气体汽车罐车》和行业标准NB/T 47057《液化气体罐式集装箱》、NB/T 47058《冷冻液化气体汽车罐车》、NB/T 47059《冷冻液化气体罐式集装箱》、NB/T 47064《液体危险货物罐式集装箱》、NB/T 10354《长管拖车》、NB/T 10355《管束式集装箱》。...
已通过环氧乙烷介质技术评审的汽车罐车、罐式集装箱的设计制造单位,自本通知发布之日起,其产品应当符合《环氧乙烷移动式压力容器的专项技术要求》规定的新设计参数方案,不符合要求的不得制造与通过监督检验。(四)关于空分装置试生产期间试充装介质的出厂销售。...
二、关于检验检测机构核准证书 对于铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱、管束式集装箱、安全阀和气瓶等定期检验(校验)项目,检验机构除配备必要的检验设备外,还应当具备与检验工作相适应的检验场地和设施,方可正常开展检验工作。因此,各检验机构提出核准申请时,应明确开展上述检验项目的具体地址,鉴定评审机构在进行现场评审时,对上述场地、设施进行核查确认。...
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