ASTM D4003-98(2019)e1
运输集装箱和系统可编程水平冲击试验的标准试验方法

Standard Test Methods for Programmable Horizontal Impact Test for Shipping Containers and Systems

ASTM D4003-98(2019)e1 发布历史

ASTM D4003-98(2019)e1由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2019-08-01。

ASTM D4003-98(2019)e1在国际标准分类中归属于: 55.020 货物的包装和调运综合。

ASTM D4003-98(2019)e1 发布之时，引用了标准

• ASTM D4332 试验用调节容器、包装或包装部件的标准实施规程
• ASTM D5277 使用倾斜材料冲击试验机运行程序设计水平冲击的标准试验方法
• ASTM D996 包装和分配环境标准术语
• ASTM E122 计算样本量以估计的标准实践 具有指定的容差 批次或过程特征的平均值

ASTM D4003-98(2019)e1的历代版本如下：

• 2019年 ASTM D4003-98(2019)e1 运输集装箱和系统可编程水平冲击试验的标准试验方法
• 1998年 ASTM D4003-98(2015) 运输集装箱和系统用可编程水平冲击试验的标准试验方法
• 1998年 ASTM D4003-98(2009) 船运集装箱及系统可程控的水平冲击试验的试验方法
• 1998年 ASTM D4003-98(2003) 运输集装箱和系统可编程水平冲击试验的标准试验方法
• 1998年 ASTM D4003-98 船运集装箱及系统可程控的水平冲击试验的试验方法

1.1 这些测试方法旨在确定包装或产品承受实验室模拟水平冲击力的能力。

1.2 这些测试方法中使用的水平冲击是编程冲击输入，代表运输和装卸环境中发生的危险。环境危害可包括轨道切换影响、叉车编组影响等等。适用以下测试方法：

1.2.1 方法 A，轨道车转换冲击——该测试方法模拟轨道车转换过程中装载货物所经历的冲击脉冲类型，在测试车厢前缘使用刚性舱壁，模拟轨道车的端壁和冲击编程装置以产生代表性的冲击脉冲。通过使用后载，该测试方法还可用于模拟轨道车切换期间装载负载所经历的压缩力。它适用于对在轨道车中运输的单个容器或系统进行测试。它还可用于评估托盘模式的有效性，以确定铁路切换操作影响期间集装箱之间相互作用的效果。

1.2.2 方法 B，单元负载的编组冲击试验——该测试方法评估单元负载承受编组或装载操作期间遇到的力的能力。

1.3 测试级别可能会有所不同，以代表测试项目所使用的运输和处理模式。

1.4 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。括号中给出的值是 SI 单位的数学转换，仅供参考，不被视为标准。

1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。

1.6 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

标准号

ASTM D4003-98(2019)e1

发布

2019年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM D4003-98(2019)e1

 

 

引用标准

ASTM D4332 ASTM D5277 ASTM D996 ASTM E122

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