NS-EN 3050:1998
航空航天系列 O 形圈氟碳橡胶（FKM）低压缩永久变形技术规范

Aerospace series — O-rings, in fluorocarbon rubber (FKM), low compression set — Technical specification

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标准号: NS-EN 3050:1998
发布: 1998年
发布单位: SCC
当前最新: NS-EN 3050:1998

适用范围: 来源：EN 3050:1998 该标准根据 EN 2798 规定了低压缩变形氟橡胶 (FKM) O 形圈的特性、资质和验收要求。凡引用均适用。

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产品贴士 - 真空润滑脂和O型圈

如不使用一薄层润滑脂，应对密封表面和 O 型圈进行检查。如有破损，有必要的话可对密封表面进行重新抛光，或者更换 O 型圈。理由：拧紧螺丝：在 O 型圈中，弹性体能够对金属密封表面的所有参差表面进行填充和平衡。此时需要 ~15 至 25 %的平面和压缩永久变形。如果压力过低，连接件就无法密封。如果压力过高，O 型圈就会被“压碎”。这种压缩是由定心环或 O型环槽精确限定的。...

应用案例 | 超高真空室的设计和制造 - 通往超高真空道路上的实践经验

带氟碳橡胶（FKM）O型圈的主法兰盘 a）直径640毫米，帘线厚度7毫米，沟槽深度5.25毫米 FKM真空面积：约106平方厘米 b）宽度（压制）：约7.3毫米3. 安装聚四氟乙烯（PTFE）板 50 · 50 · 10mm3 a）PTFE面积：70 cm²。你也可以为主法兰盘采取一个金属垫片。然而，由于这只能使用一次，必须在每次开放后更换，每次开放将导致约1000欧元的成本。...

橡胶制品的应用

除了汽车轮胎之外，胶带用於运动传输，密封件用於支撑径向或往复运动部件，垫片和O形圈用於密封油或燃油，胶管用於输送液体或气体等。用途不同，对所用橡胶的种类、性能等的要求也不同，要根据材料的耐燃、耐油、耐热以及低温柔性和密封能力等来选择使用。有时，同一装置也可能选用不同材料，主要取决於应用温度、燃油和油品的种类以及汽车的设计要求。　　...

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