GJB 242A-2018
航空涡轮螺桨和涡轮轴发动机通用规范
General specification for aerospace turboprop and turboshaft engines
GJB 242A-2018相似标准
推荐
航空发动机扫盲贴~
“安-70”的发动机，其叶片为前置，还有另一种桨扇发动机，其叶片为后置，这就是通用电气早些年进行实验的发动机GE36。GE36桨扇发动机GE36桨扇发动机示意图 实验中的GE36，表现出了非常低的燃料消耗，但同样还是因为噪音大的问题，它没有被使用在任何飞机上涡轮轴发动机 涡轮轴发动机简称涡轴发动机，顾名思义，它是通过“轴”来传输动力。直升机、坦克、船舶上都有使用。 ...
涡轮螺旋桨航空发动机的飞行寿命是多少
v军用飞机发动机寿命：现代军用活塞式航空发动机与歼击机用的涡轮喷气发动机第一次翻修寿命约为200～600小时。民用飞机发动机寿命：民用涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机寿命在2000～4000小时以上。飞机发动机的寿命由开始使用到退役或报废，实际使用的累计工作时间称为实际寿命或总寿命。自开始使用到第一次翻修或两次翻修期间发动机规定的累计工作时间称翻修寿命。...
通用航空发动机发展综述
2应用范围与技术发展趋势航空活塞式发动机从诞生至今，除了结构上有变化外，其原理和应用范围基本没有改变，反倒是燃气涡轮发动机从原理、结构、应用范围等方面变化明显。1.不同类型燃气涡轮发动机的应用范围航空燃气涡轮发动机自诞生以来，主流类型一直是以下四类：涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和涡轮轴发动机。...
航空发动机原理，看完这几张图你就懂了
桨扇发动机(GE-36)桨扇发动机既可看作带先进高速螺旋桨的涡轮螺旋桨发动机，又可看作除去外涵道的超高涵道比涡轮风扇发动机，结合了涡轮螺旋桨发动机耗油率低和涡轮风扇发动机飞行速度高的优点。实验中的GE36，表现出了非常低的燃料消耗，但同样还是因为噪音大的问题，它没有被使用在任何飞机上。涡轮轴发动机(多见于直升机)多用于直升机，最大平飞速度小于350公里。...