ASTM D7826-17由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2017-06-01。
ASTM D7826-17在国际标准分类中归属于: 75.160.20 液体燃料。
* 在 ASTM D7826-17 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
1.1 本指南提供了开发用于新型航空汽油或新型航空汽油添加剂研究报告的数据的程序。
1.2 ASTM 小组委员会打算使用该数据来确定该燃料是否适合用作全机队或有限容量的航空燃料,并确定建议的特性和标准相关的标准规范提供了必要的控制,以确保该燃料在大批量生产期间保持这种适用性。
1.3 这些研究报告旨在支持这些产品新规范或规范修订的开发和发布。航空燃料操作程序小组委员会 J 附件 A6“SparkIgnition 往复式发动机新航空燃料规范的制定和接受指南”中提供了制定 ASTM 国际航空汽油标准规范的指南。
1.4 本指南中详细介绍的程序、测试、材料、发动机和飞机的选择均基于行业专业知识,以提供适当的数据供审查。由于航空硬件的多样性以及燃料/添加剂配方的潜在变化,可能无法涵盖所有方面,并且可能需要进一步的工作。因此,在审查候选燃料或添加剂的具体成分、性能或其他特性后,ASTM 特别工作组、J 小组委员会或 D02 委员会可能会要求提供本指南中描述之外的其他数据。
1.5 虽然不属于本指南的范围,但建议调查新型航空汽油或新型航空汽油添加剂对未来健康和环境的影响以及环保机构的要求。
1.6 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。
1.6.1 例外——一些行业标准方法使用英制单位作为其主要系统(磁导率;表 A2.1)。
1.7 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
1.8 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒(TBT)委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。
产品简介:石油产品铜片腐蚀测定仪是按照GB/T5096《石油产品铜片腐蚀试验法》的标准要求设计制造的,也符合ASTM D130标准要求。适用于航空汽油、喷气燃料、车用汽油、天然汽油、或具有雷德蒸气压不大于124千帕斯卡的其他烃类、溶剂油、煤油、柴油、馏份燃料油、润滑油和其他石油产品对铜片腐蚀程度的评定。...
但是,为了使标准与当前工业中使用的添加剂保持一致,ASTM正在修订试验方法D5059(通过射线荧光光谱测定汽油中铅的标准试验方法)以扩大其范围,并将汽油中锰的检测列入其中(ASTM WK62596)。LAB-X5000台式光谱仪日立分析仪器的LAB-X5000 XRF台式光谱仪可以测量航空燃料和车用汽油中的锰含量。...
(2)评定指标的检测车用汽油的抗爆性用研究法辛烷值和抗爆指数评价 a、研究法辛烷值辛烷值是表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定值。它是在规定条件下的标准单缸发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定,并采用和被测燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积分数来表示辛烷值。 ...
二、自动赋值标定,能消除传感器在测定过程中由于实际胶质及硫含量的污染、使传感器产生的变差,通过定期的自动维护标定,可恢复其原有精度。三、自动回归程序,扩大了测定范围,提高了测定精度,只要有ASTM—CFR试验机测定样本,就可以回归,回归后可与ASTM—CFR试验机相吻合。四、对车用汽油、航空汽油、车用柴油通过予先回归可做到一键测定(简称一键通)。QX-B型汽油辛烷值测定仪目前处于国内,国际先进。...
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