GB/T 40538-2021由国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 发布于 2021-08-20,并于 2022-03-01 00:00:00.0 实施。
GB/T 40538-2021 在中国标准分类中归属于: V70 航天器综合,在国际标准分类中归属于: 49.020 航空器和航天器综合。
本文件规定了空间飞行器结构刚度控制的一般要求、控制流程、控制要求。 本文件适用于空间飞行器结构刚度控制。
静力测试又叫静力试验 static test结构试验的内容之一,借以观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况,是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。全尺寸结构静力试验的加载系统比较复杂。20世纪40年代以前,静力试验时将飞机仰置,用铅粒或砂粒装在袋中模拟机翼分布载荷;用铁块吊在绳索上模拟集中载荷,方法简陋。以后改用电动机械加力器或液压作动筒和千斤顶加载。...
因此,实现机翼变形的关键技术可以归为以下几类:1.光滑连续的柔性蒙皮技术变形机翼与常规机翼相比对蒙皮结构提出了新的要求,即蒙皮不仅要保持常规蒙皮重量轻、在面法向刚度大、可以承受并传递气动载荷的特点,同时还要具备足够的光滑连续性和大尺度变形特性。因此,将传统材料和新型材料相结合,在结构设计上进行创新,设计重量、变形能力和承载能力满足变形方案的柔性蒙皮结构,是未来智能变形飞行器设计的一项重要挑战。...
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